Skoda était censée jouer le rôle d'une marque au sein du groupe VW , offrant beaucoup de musique pour relativement peu d'argent . Au fil du temps, cependant, le concurrent de Dacia est devenu davantage un concurrent de sa société mère, Volkswagen , ce qui a forcé la société allemande à agir – selon la nouvelle stratégie, le constructeur automobile national se déplacera dans les sphères supérieures du marché et en même temps faites place à la prochaine marque bas de gamme de Volkswagen elle-même.
La première pièce d'un avenir plus luxueux est, comme l'a confirmé le patron de Skoda, Winfried Vahland , le concept VisionC , que la société Mladá Boleslav présente au Salon de l'automobile de Genève. Le premier coupé quatre portes de l'histoire de la marque propose un design plus dynamique , qui se retrouvera également dans d'autres modèles de la marque, qui seront les nouvelles Fabia et Superb.
Bien que les ventes européennes de Skoda aient chuté de 2 % d'une année sur l'autre à 921 000 unités, alors que le plan marketing initial de la marque prévoyait la vente de 1,5 million de voitures en 2018 , Skoda reste l'une des divisions européennes les plus performantes du groupe VW. Outre l'augmentation des ventes, qui devraient dépasser le million d'unités cette année, la montée en puissance prévue vise également à faire de la place aux modèles bon marché de la nouvelle marque que Volkswagen prépare.
Une définition plus claire attend également Seat , qui a récemment brûlé lors d'efforts pour conquérir le marché chinois . Une concentration plus prononcée sur l'Europe est également prouvée par le fait que l'année dernière, ses ventes là-bas ont augmenté de 11% à 355 000 unités. Dans le même temps, la force motrice est la série Leon et, pour le moment, en particulier le break Leon ST. Il a attiré 20 000 clients en quelques semaines de vente. Néanmoins, un retour à la rentabilité, dans lequel le constructeur automobile n'a pas été depuis la première moitié de la première décennie du nouveau siècle , est en vue.
Source : europe.autonews.com
