Au Salon de l'automobile de Genève de cette année, le groupe Volkswagen a présenté un concept Bulli absolument magnifique, qui est un équivalent moderne des bus dits hippies à fleurs des années 1960. Si vous espériez une production en série, nous devons vous décevoir. Au Mondial de l'Automobile de Paris, le Dr. Ulrich Hackenberg a déclaré lors de la conférence de presse qu'il n'y a actuellement pas de place sur le marché pour une telle voiture, le constructeur automobile ne prévoit donc pas de la produire.
Il a également été question du concept Bluesport , qui est un roadster biplace à moteur central. Mais là aussi, il y a de mauvaises nouvelles et la raison est la même que dans le cas de l'étude Bulli . Dans le même temps, le constructeur automobile était déjà prêt à ce que le roadster entre en production, mais cela n'a finalement pas fonctionné. Un projet nommé Polo Coupé a également été rejeté. Toutes les études mentionnées sont simplement reportées pour le moment, alors peut-être verrons-nous quelque chose plus tard.
Alors, qu'est-ce que Volkswagen prévoit de produire? Selon l'ingénieur en chef Hackenberg , la marque souhaite se concentrer davantage sur les SUV . Concrètement, ils travaillent actuellement sur un concurrent pour le MINI Countryman ou le Nissan Juke . Le nouveau modèle sera construit sur la plate-forme modulaire MQB , et des moteurs à essence et diesel apparaîtront sous le capot. La première aura lieu courant 2014.
Mais nous avons une bonne nouvelle. Volkswagen via Dr. Ulrich Hackenberg a confirmé que la nouvelle génération du modèle Phaeton est actuellement en cours de développement. Le vaisseau amiral apparaîtra d'abord aux États-Unis (quittant le marché américain en 2006), puis en Europe et dans d'autres pays. La deuxième génération aura une construction en aluminium, elle sera donc plus légère que l'actuelle et la consommation de carburant s'améliorera également. Le principal concurrent sera la Jaguar XJ , et la première de la nouvelle Phaeton est prévue en 2015. Volkswagen espère qu'elle sera plus populaire que l'actuelle.
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