Toutes les versions d'Astra recevront un nouveau bloc d'alimentation

La génération actuelle d' Opel Astra a été présentée en 2009 au salon de l'automobile de Francfort et est toujours vendue aujourd'hui. Cependant, le temps passe et les modèles vieillissent aussi, c'est pourquoi le constructeur automobile essaie de mettre à jour son portefeuille pour suivre le rythme. Opel a présenté un nouveau moteur qui sera également utilisé dans la gamme Astra.

Le moteur à essence quatre cylindres suralimenté mentionné avec un contenu de 1,6 SIDI ( Spark Ignition Direct Injection ) Turbo apparaîtra à la fois dans la berline cinq portes classique, ainsi que dans la berline et le break Sports Tourer. La nouvelle motorisation remplace l'unité d'entraînement 1.6 Turbo , qui était la meilleure de la famille de modèles Astra. Le quatre cylindres 1.6 SIDI Turbo affiche une puissance de 170 ch et un couple de 280 Nm (soit une augmentation de 50 Nm par rapport à son prédécesseur). Le couple est disponible dès 1650 tr/min , avec le moteur précédent il l'était dès 2200 tr/min.

La berline et la berline cinq portes offriront des émissions de CO 2 de 139 g/km et une consommation mixte de 5,9 l/100 km , soit 16 % de moins que le 1.6 Turbo. Le moteur sera également relié à une transmission manuelle à six rapports de nouvelle génération, qui peut se vanter d'un confort de changement de vitesse élevé et d'une friction nettement réduite. Bien sûr, moyennant un certain supplément, une boîte automatique à six rapports sera également disponible, dotée de la fonction Active Select, qui promet une expérience de conduite plus sportive.

La berline classique accélère à 100 km/h en 8,7 secondes et atteint une vitesse maximale de 220 km/h, tandis que la berline l'atteint à 222 km/h. Pratique , le break Sports Tourer atteint les 100 km/h en 8,8 secondes et la vitesse la plus élevée possible est la même que celle de la berline. La consommation moyenne de l'Astra Sports Tourer est de 6,1 l/100 km et les émissions de CO 2 sont de 144 g/km. Le nouveau moteur 1.6 SIDI Turbo est le premier des treize prévus, que le constructeur automobile Opel veut intégrer en 2016.

Source : Opel