Dans la section "Conseils d'achat", nous écrivons généralement sur des super sports uniques ou des young/oldtimers bien conservés . Cependant, avant qu'une personne obtienne la voiture de ses rêves, elle est généralement précédée par la fondation d'une famille . Et pour avoir le plus d'argent possible pour le passe-temps ultérieur, vous devez acheter la diligence familiale la moins chère. Et nous examinerons exactement six de ces voitures en ce moment. Note de bas de page – tous peuvent être achetés pour moins de 100 000 couronnes .
Toyota Prévia (1990-2000)
La première génération du monospace japonais se distingue avant tout par sa durabilité et son habitabilité. Même si vous trouvez une pièce avec un kilométrage plus élevé, il y a de fortes chances qu'elle ait encore beaucoup plus de kilomètres. La mer de l'espace est également mise en évidence par le fait qu'il s'agit de la seule voiture de la vue d'ensemble pouvant transporter huit passagers ! Les unités motrices sont pour la plupart, comme toute la voiture, construites pour un kilométrage élevé et consomment relativement peu de fluides de fonctionnement, de plus, elles sont uniques en raison de leur emplacement central . Votre intérêt pour le Previa ne peut être ruiné que par trois choses : un design contradictoire, un intérieur parfois grinçant et une offre désespérément étroite dans les eaux du bazar tchèque.
Land Rover Discovery 2 (1998–2003)
Que seuls les monospaces doivent avoir sept places ? Une erreur qui, entre autres, est réfutée par le Land Rover Discovery de deuxième génération, qui, par rapport à la première génération, dispose des sixième et septième sièges, classiquement comme une troisième rangée à part entière. Le prédécesseur avait les deux sièges rabattables sur le côté du coffre à bagages. Grâce au toit surélevé, il y a une vue magnifique depuis la deuxième rangée de sièges, ce qui est particulièrement apprécié des enfants. En revanche, il y a beaucoup moins de place dans le "Disc" que dans les monospaces classiques. Il vaut la peine de rechercher des versions diesel du Td5 , qui sont un meilleur choix que le huit cylindres à essence éviscéré. L'inconvénient est les prix plus élevés, qui dépassent facilement la barre des cent mille.
Opel Zafira (1999-2005)
Le monospace compact à sept places est techniquement apparenté à l'Astra G et se classe parmi les voitures les plus performantes de son segment. De plus, le Zafira a été la première Opel avec le système Flex7 , ce qui rend inutile le retrait physique des sièges s'il est nécessaire d'augmenter l'espace pour les bagages. Les sièges disparaissent sous le plancher du coffre en quelques coups. Un autre avantage est l' abondance de versions , dont le prix commence souvent à 30 000 couronnes. Pour les connaisseurs, il existe une version OPC de 192 chevaux, qui faisait du Zafira le monospace le plus rapide d'Europe à l'époque . La fiabilité est également prouvée par le fait que jusqu'en 2012, la voiture sous la marque Chevrolet était en production, par exemple au Brésil.
Renault Espace (1996 – 2006)
Peu importe si vous choisissez un modèle de la troisième ou du début de la quatrième génération , avec les deux, vous obtenez non seulement un intérieur spacieux, mais aussi un intérieur futuriste avec un tableau de bord au milieu du tableau de bord. Le nombre de compartiments de rangement verrouillables directement dans la console centrale est également typique. La quatrième génération, qui est en production vers 2001, ajoutera une carrosserie futuriste, une plus grande part de luxe et cinq étoiles au crash test Euro NCAP. Cela dépend donc davantage des préférences de chaque client. De temps en temps vous trouverez un moteur essence dans les offres des concessionnaires automobiles, mais un diesel dCi est bien plus adapté pour une voiture de cette catégorie. Vous pouvez également rencontrer des versions plus longues du Grand.
Volvo V70 (1996–2000)
La sept places la moins traditionnelle de notre test est la Volvo V70 de première génération . Comme tous les breaks, il s'agit d'un cinq places standard, mais deux autres sièges temporaires sont cachés sous le plancher du coffre. Ils sont assis contre le sens de la marche et, grâce à leur hauteur limitée, conviennent mieux aux enfants. Leur inconvénient est aussi la limitation du volume du coffre. En revanche, l'avantage de la voiture suédoise est sa fameuse fiabilité même avec un kilométrage plus important. La recommandation est de rechercher un diesel avec une transmission automatique.
Chrysler Voyager (1996–2004)
L'un des ancêtres de l'ensemble du segment des mini-fourgonnettes se trouve dans la limite spécifiée non seulement dans la troisième, mais également dans la quatrième génération légèrement plus moderne. En raison de son origine américaine, il peut s'agir d'un choix quelque peu discutable , mais si vous voulez le plus d'espace possible au prix le moins cher possible, vous ne trouverez pas beaucoup de meilleures voitures. Lors de l'achat, il est bon de garder à l'esprit la mauvaise qualité des plastiques et seulement deux étoiles aux crash-tests pour la génération numéro trois et même une seule pour la génération numéro quatre (ça protège au moins bien les enfants passagers). Ce qui plaît au porte-monnaie, en revanche, c'est le fait que la plupart des modèles de cette gamme de prix sont équipés d'un moteur diesel et d'une transmission automatique. Vous pouvez également choisir le design Grand légèrement plus long.
Source : Autocar
