L'usine de production et d'assemblage SEAT de Martorello franchit de nouvelles étapes vers une production plus durable, numérisée et intelligente. SEAT est le premier constructeur industriel en Europe à utiliser des AGV (Automated Guided Vehicles) dans les espaces extérieurs, équipés du système de navigation SLAM (Simultaneous Localization And Mapping), d'une connexion réseau 4G et d'une charge de batterie par induction. Actuellement, huit AGV automatisés fonctionnent à l'extérieur des locaux internes des halls de production de l'usine de Martorell, qui assurent le transport automatique des pièces. SEAT utilise déjà 200 AGV pour livrer des pièces aux halls d'assemblage des usines de Martorello et de Barcelone.
Chaque AGV extérieur tire des remorques. La longueur totale de l'ensemble peut aller jusqu'à 25 mètres et le poids utile maximum est de 10 tonnes. Les pièces sont transportées sur des itinéraires de 3,5 kilomètres de long. Grâce au système de navigation SLAM, ces véhicules n'ont pas besoin d'être guidés par des bandes magnétiques ou des fils. Cela réduit les coûts de maintenance. Les possibilités d'utilisation des véhicules sont plus variées, car ils peuvent facilement apprendre de nouveaux itinéraires et aucune modification structurelle n'est nécessaire pour les mettre en service. Les huit AGV parcourent ensemble 240 kilomètres par jour. Ils sont actuellement exploités sur deux routes entre l'atelier de presse et l'atelier de carrosserie. Les véhicules portent des parties latérales et mobiles de la carrosserie, telles que des couvercles à charnières ou des portes. La solution innovante a remplacé le transport par camions entre les deux sites de production.
La flotte de véhicules outdoor AGV réduira les émissions de CO 2 de 1,5 tonne par an. Jusqu'à présent, ces livraisons de pièces étaient assurées par camions. L'utilisation d'AGV a augmenté l'économie et la rentabilité. Dans le même temps, il a été possible de réduire les niveaux de stock aux points de chargement et de déchargement. Il a également été possible de minimiser l'intensité du trafic à l'intérieur de la zone de l'usine. Le développement du projet a eu lieu en coopération avec ASTI Mobile Robotics et Telefónica.
Dr. Christian Vollmer, membre du conseil d'administration de SEAT responsable de la production et de la logistique, a déclaré que « SEAT a été le pionnier des innovations en matière de logistique ces dernières années et c'est un autre exemple de nos efforts pour devenir une référence en termes d'industrie 4.0. La mise en service d'AGV dans un environnement extérieur nous a permis d'optimiser les processus de production et de logistique de manière rentable, durable et en réseau ».
Avec ce projet, SEAT a augmenté son efficacité et franchi une nouvelle étape vers la réalisation réussie de l'objectif ambitieux de construire une usine de production intelligente à Martorello. SEAT utilise l'Internet des objets dans des contextes industriels où les processus d'automatisation et de numérisation sont essentiels. Ces dernières années, SEAT a introduit des innovations technologiques tout au long de la chaîne de production. Parmi eux se trouvent également des véhicules de transport automatisés AGV, qui font partie intégrante du fonctionnement de la chaîne de montage, pour lesquels ils transportent les pièces nécessaires. Les drones et les robots collaboratifs livrent les pièces nécessaires en urgence. L'utilisation d'une gestion des données plus efficace basée sur l'intelligence artificielle, le big data et la blockchain contribue également à une plus grande efficacité, flexibilité et rapidité des processus. Toutes les innovations mentionnées de l'Industrie 4.0 soutiennent les activités des 7 900 employés de l'usine de production, d'où partent actuellement 2 300 nouveaux véhicules chaque jour.
