La nouvelle direction de la ville de Prague a fixé comme l'un de ses principaux objectifs l'amélioration de la qualité de l'air, et à cela s'ajoutent les voitures dont le filtre à particules a été retiré et les amendes pour leurs conducteurs. Cependant, compte tenu de sa forme actuelle, la mesure est largement inefficace et sans effet, comme l'a également montré la dernière action policière qui a eu lieu à Prague, au cours de laquelle les agents étaient censés attraper des véhicules suspects dans la circulation urbaine.
Un résultat infâme
Une spectaculaire "opération de sécurité routière pour contrôler les émissions et les filtres à particules des voitures et des camions" a montré que l'équipement technique de la police était complètement défaillant. Il manque complètement la technique de mesure directe des émissions sur le terrain, et il n'y a pas de base de données disponible pour déterminer si une voiture donnée est équipée ou non d'un DPF.
Les contrôles doivent donc être aléatoires
Sans équipement technique, les policiers sont désormais contraints d'arrêter les voitures et de n'effectuer des contrôles qu'en fonction de leurs propres conjectures. Ils choisissent principalement ceux dont l'état technique semble insatisfaisant à première vue. Des mesures sont ensuite effectuées au poste de contrôle technique s'il existe un soupçon raisonnable. Si le véhicule ne passe pas le contrôle technique, les conséquences suivantes sont tirées sur place pour le conducteur :
- Nécessité de payer pour les mesures MOT
- Amende selon le statut jusqu'à 50 000 CZK
- Dans le cas extrême, l'arrêt complet de la voiture
Des changements viendront dans le futur
La direction de la ville n'a pas voulu attendre l'achat d'équipements suffisants, qui pour une raison inconnue n'avaient pas encore été achetés par leurs prédécesseurs, pour modifier la qualité de l'air. Les contrôles, bien que largement inefficaces, sont au moins une incitation pour les conducteurs à prendre cette mesure au sérieux et conduiront – espérons-le – à une plus grande responsabilité. Les travaux ont commencé sur les changements techniques pour l'avenir. Un concours a déjà été lancé pour que les entreprises achètent un appareil capable de prélever des échantillons directement à partir des gaz d'échappement et de les évaluer immédiatement, afin qu'il soit clair sur place si le véhicule a un filtre retiré ou non.
