Opel est prêt à concurrencer Dacia

Lorsque Renault a repris la Dacia roumaine après l'échec avec Skoda de Mladá Boleslav et réorienté sa production vers des modèles bon marché , il ne s'attendait probablement pas au succès qu'il provoquerait. Les pas du constructeur automobile français ont ensuite été suivis par Nissan avec la renaissance du nom Datsun , ainsi que par Volkswagen , qui prépare une nouvelle marque de modèles bon marché pour la Chine . Un autre constructeur allemand, Opel , a un peu raté le train dans ce sens, mais selon les dernières informations, il travaille également sur un certain nombre de modèles bon marché.

Ils seront créés dans le seul but de remplacer Chevrolet en Europe , qui disparaîtra de tous les marchés locaux d'ici la fin de 2015 (par exemple , en République tchèque, le site Web de Chevrolet ne propose que le service après-vente , et si vous êtes intéressé par une nouvelle voiture, il renvoie au site Web d'Opel). Après tout, l'offre du constructeur automobile américano-coréen s'adressait à un groupe de clients différent , qu'Opel ne voudrait pas perdre.

De plus, c'est l'un des objectifs pour remettre le constructeur automobile allemand dans le noir , car il a perdu 18 milliards de dollars (environ 368 milliards de couronnes) au cours des 12 dernières années. Il n'est pas encore clair si nous verrons une toute nouvelle marque (une fois qu'Opel a prévu de ressusciter le constructeur automobile Wartburg) ou simplement une série de modèles avec une désignation différente . Ce qui est certain, c'est que les premiers résultats de ce projet arriveront au plus tôt à la fin de la décennie.

Dans le cadre de la restructuration des activités européennes du groupe GM, une nouvelle entité appelée Opel Group GmbH a été créée, employant une centaine de personnes, prenant en charge les activités européennes de Cadillac et les activités russes de Chevrolet . Dans le même temps, cela ne fait même pas un an qu'en octobre dernier, la société mère aux États-Unis a transféré les activités de Chevrolet en Russie sous la branche européenne de la société. Au cours des deux mois suivants, le retrait de Chevrolet d'Europe a été annoncé.

Source : europe.autonews.com