Les nouveaux modèles BMW R nineT : équipement étendu, changements de design et encore plus de performances

Lorsque BMW Motorrad a présenté la R nineT en 2013, c'était plus qu'un simple roadster basé sur les idées d'une moto classique : dès le début, elle associait un design de moto classique et une technologie moderne à un excellent savoir-faire et à une large gamme de caractéristiques de personnalisation. Peu de temps après, des dérivés attrayants du type R nineT ont été créés dans le cadre du programme BMW Motorrad Heritage : la R nineT Urban G/S en tant qu'enduro avec les gènes du modèle légendaire R 80 G/S de 1980, la R nineT Scrambler modèle en hommage à ce type particulier de moto pour ceux qui aiment un style puriste, simple et non conventionnel, et la R nineT Pure en tant que roadster avec seulement l'équipement le plus nécessaire. Pour la prochaine saison 2021, BMW Motorrad a complètement amélioré la série de modèles R nineT avec diverses modifications techniques et a considérablement élargi l'équipement de série et en option.

Moteur Boxer, répondant à la norme antipollution EU5, avec de nouvelles culasses, encore plus de couple et une apparence améliorée.
Pour une utilisation dans les nouveaux modèles R nineT, le moteur boxer a subi des ajustements techniques et visuels et répond désormais à la norme d'émission EU5. La puissance maximale atteint 80 kW (109 ch) à 7250 tr/min (auparavant 81 kW (110 ch) à 7750 tr/min), tandis que le couple maximal est toujours de 116 Nm à 6000 tr/min. Les culasses nouvellement conçues impressionnent par une transition plus harmonieuse des nervures externes aux nervures internes, des éléments de papillon des gaz nouvellement conçus et des couvre-culasses modifiés. Le moteur est globalement beaucoup plus attrayant à regarder.

Un système plus efficace est situé à l'intérieur des culasses, créant une combustion encore meilleure et plus propre et un couple de mélange plus élevé. Grâce à une courbe encore plus raide de l'augmentation de la puissance et du couple, en particulier dans la plage de 4000 à 6000 tr/min, la traction du moteur est désormais nettement plus intense que dans le prédécesseur.

L'ABS Pro comprenant l'assistance dynamique au freinage DBC et une nouvelle unité de ressort et d'amortissement à caractéristiques progressives (WAD) sont désormais des équipements standard, ainsi que les modes de conduite "Rain" et "Road".
Même dans la version standard, les modèles R nineT sont nouvellement équipés du système ABS Pro en combinaison avec l'assistance dynamique au freinage DBC, qui assurent ensemble une plus grande sécurité lors du freinage, même lorsque la moto se penche et dans des situations difficiles. Les caractéristiques standard comprennent un nouvel amortisseur à caractéristique progressive WAD offrant un plus grand confort de suspension et un réglage manuel pratique de la précharge du ressort. Les modes « Pluie » et « Route » font également partie de l'équipement de série.

Un pointeur rond classique avec un nouveau cadran, des unités lumineuses LED et un port de chargement USB en standard.
L'équipement standard des modèles R nineT comprend un indicateur rond avec un cadran nouvellement conçu avec le logo BMW, ainsi que des clignotants qui restent "invisibles" à moins qu'ils ne soient allumés. De série également, les nouveaux modèles R nineT sont équipés d'un phare et de clignotants blancs utilisant la technologie LED. La gamme étendue d'équipements de série des nouveaux modèles R nineT est complétée par un port de charge USB.

De nombreuses nouvelles fonctionnalités – des technologies innovantes au design individuel et aux nouvelles options de couleurs.
BMW Motorrad a considérablement amélioré les nouveaux modèles R nineT, à la fois techniquement et visuellement. Les modes de conduite Pro avec les modes supplémentaires "Dyna" pour R nineT et R nineT Pure et "Dirt" pour R nineT Scrambler et R nineT Urban G/S sont désormais disponibles en tant que nouvel équipement optionnel individuel, ainsi que le contrôle de traction dynamique DTC et la régulation de Couple moteur MSR. Une autre nouveauté est le pack Confort, qui comprend des modes de conduite Pro, un régulateur de vitesse actif et des poignées de guidon chauffantes. Parmi les nouveautés de la liste des équipements en option figurent un feu de virage et un nouveau look pour le silencieux arrière.

Le programme de composants traditionnel "Option 719" apporte des éléments d'équipement particulièrement exclusifs et de haute qualité pour personnaliser la moto R nineT en fonction des goûts personnels du propriétaire. Cette gamme exclusive de pièces comprend désormais des articles tels que différentes roues, des ensembles de pièces fraisées et, dans le cadre de la gamme d'accessoires d'origine BMW Motorrad, une conversion arrière avec une queue plus courte et un support de plaque d'immatriculation derrière la roue arrière peut être commandée, ainsi que une extrémité arrière de style tracker. Les améliorations apportées à la gamme de modèles R nineT sont complétées par de nouvelles options de couleurs standard et en option. Une variante particulièrement intéressante est le modèle "Edition 40 Years GS" de la R nineT Urban G/S. Ce modèle unique, qui n'est disponible qu'en nombre limité, arrive à l'occasion du 40e anniversaire de la série de motos BMW Motorrad GS dans une palette de couleurs rappelant le légendaire modèle R 100 GS.

Avantages des nouveaux modèles R nineT :

  • Moteur boxer emblématique refroidi par air/huile avec de nouvelles culasses pour augmenter encore le couple à mi-régime ainsi que la conformité aux émissions EU5.
  • Puissance 80 kW (109 ch) à 7250 tr/min (auparavant 81 kW (110 ch) à 7750 tr/min) et couple 116 Nm à 6000 tr/min.
  • Culasse, couvre-culasse et pièces de corps de papillon de nouvelle conception.
  • ABS Pro avec assistance dynamique au freinage DBC pour encore plus de sécurité lors des freinages en pente.
  • Nouvelle unité de ressort et d'amortissement avec caractéristique WAD progressive pour une conduite encore plus équilibrée et confortable désormais en équipement standard
  • Réglage manuel de la précontrainte du ressort de l'amortisseur par molette de série.
  • Modes de conduite "Rain" et "Road" en équipement de série.
  • Pointeur rond de conception classique avec nouveau cadran.
  • Indicateurs de direction à LED blanches faisant partie de l'équipement standard.
  • Phares à LED incl. feux de jour/feux de stationnement dans l'équipement standard.
  • Port de chargement USB faisant partie de l'équipement standard.
  • Conception globale améliorée avec une gamme plus large d'options de couleurs exclusives.
  • Nouvel équipement en option et nouvel équipement en option en tant qu'équipement offert en usine.
 Source : BMW Motorrad