Bien que la Lexus ES soit pratiquement inconnue en Europe, à l'échelle mondiale, c'est la berline la plus vendue du constructeur japonais. Au salon de l'automobile de Shanghai , une modernisation assez importante est en cours, apportant de nouveaux moteurs et un visage d'entreprise.
La calandre utilise désormais plus de chrome et est modelée en forme de fuseau , ce qui correspond mieux au style actuel de la marque. Il en va de même avec les phares à LED, ou avec les feux de jour en forme de L. La douzième lettre de l'alphabet latin forme également le graphisme des feux arrière, qui sont reliés par une barre chromée. Les deux pare-chocs ont également reçu de légères modifications, avec des embouts d'échappement rectangulaires chromés à l'arrière, des roues de 17 pouces et une palette de peinture avec quatre nouvelles teintes (Amber, Nightfall Mica, Caviar et Eminent White Pearl).
Le revêtement des sièges a également reçu quatre nouvelles couleurs, il peut également être en cuir semi-aniline, en cuir ou en un matériau spécial Lexus NuLuxe . Outre les quatre décors embarqués, dont la laque piano et le bois , plusieurs options s'offrent à vous pour distinguer votre Lexus des autres. Le conducteur reçoit un volant de forme plus sportive, un écran TFT couleur de 4,2 pouces apparaît sur le tableau de bord. Un bouton "Enter" a été ajouté sur les côtés du contrôleur embarqué.
Le châssis est réglé pour offrir non seulement plus d'adhérence, mais également une meilleure qualité de conduite. Des matériaux isolants supplémentaires ont été installés entre le moteur et le tableau de bord, de sorte que la conduite sera plus silencieuse qu'auparavant. Sous le capot, un quatre cylindres à essence de deux litres fera son apparition en Chine, en Russie et à Taïwan, les États-Unis verront un six cylindres de 3,5 litres et un hybride essence-électrique , et un quatre cylindres à essence de 2,5 litres est prévu. pour le reste du monde. Côté sécurité, le pack Safety System+ est nouveau, incluant l' avertisseur de sortie de voie, les feux de route automatiques, le régulateur de vitesse radar, un système pré-collision et l'assistant de freinage.
Source : Lexus
