Les Porsche ne sont plus seulement des voitures de sport. Les critiques détestent les VUS, les clients les adorent

Pendant des décennies, la marque Porsche a été synonyme de voitures de sport rapides pour les Européens fortunés. Aujourd'hui, elle est principalement alimentée par les SUV et le marché asiatique, où ses ventes connaissent une croissance record depuis plusieurs années consécutives.

La popularité des SUV grandit

Au total, le constructeur automobile a réussi à vendre 256 255 voitures l'an dernier, et les ventes mondiales de Porsche pour 2018 ont ainsi augmenté de 4 % par rapport à l'année précédente. Les SUV mentionnés ci-dessus étaient les modèles les plus vendus.

La première place des ventes revient au modèle Macan avec 86 031 voitures vendues dans le monde, la deuxième place revient au modèle Cayenne (71 458 voitures vendues) et la berline Panamera (38 443 voitures) se hisse à la troisième place. L'année 2018 a été vraiment exceptionnelle pour le modèle Panamera – ses ventes mondiales ont augmenté d'un incroyable 38 %. "Up" à la quatrième place avec 35 573 voitures était la légende du constructeur automobile Porsche – le modèle sportif 911. Il faut cependant ajouter que ses ventes ont également augmenté par rapport à 2017, d'un respectable 10%.

Chine, Chine, Chine

Tous les constructeurs automobiles savent que s'ils veulent réussir dans le monde entier, ils doivent s'implanter sur le marché chinois. Porsche semble avoir réussi avec brio. L'année dernière, elle a vendu plus de 80 000 voitures en Chine, soit environ trois mille de plus que dans toute l'Europe, où 77 216 voitures ont été vendues. Paradoxalement, la plus forte baisse des ventes de voitures Porsche s'est produite en Allemagne, où les ventes ont chuté de 3 % d'une année sur l'autre.

L'avenir appartient aux voitures électriques

La nouveauté de cette année devrait être la très attendue voiture électrique Porsche Taycan, qui offre des performances continues sans précédent dans la catégorie des véhicules électriques, ainsi qu'une autonomie maximale sur une seule charge – plus de 500 km. L'accélération rapportée de la voiture est également impressionnante – de 0 à 100 km/h en moins de 3,5 secondes. La vitesse maximale de la Porsche Taycan sera limitée à 250 km/h. Le spécialiste de la production de voitures électriques – le constructeur automobile américain Tesla – aura ainsi un autre concurrent. Le principal intérêt pour ce modèle Porsche très particulier est à nouveau attendu en Chine.