L'écologie est la direction de l'avenir. Il n'est donc pas surprenant que les constructeurs automobiles s'y adaptent également. Actuellement, cela est particulièrement évident dans l'augmentation de la production de voitures électriques. D'autres espèrent une propulsion à l'hydrogène. Seat a pris une toute autre voie et tente de créer un carburant écologique à partir de déchets traités.
Des déchets transformés en carburant ?
Les déchets sont quelque chose qui s'accumule sur notre planète. Nous n'en avons plus l'utilité pour le moment. Dans le même temps, les réserves de pétrole pour la production d'essence et de diesel diminuent constamment et l'obtention d'hydrogène coûte très cher. Et donc, quand on dit que de tels déchets pourraient être utilisés pour quelque chose de bien, cela semble très improbable. Mais Seat s'occupe vraiment de cela dans son nouveau programme. Tout ce que nous avons à faire est de croiser les doigts pour que cela fonctionne vraiment.
Le biométhane est le secret
Seat, qui fait partie du groupe Volkswagen, mène depuis longtemps des recherches dans le domaine des moteurs à essence, en particulier le GNC. Et biometa, le gaz qui est obtenu précisément à partir de déchets, est entré dans l'horizon de son intérêt. Cela pourrait devenir une source pour les unités motrices des voitures. L'ensemble du projet s'appelait Metamorphosis. Il produit suffisamment de biométhane pour faire rouler quatre voitures. Mais l'usine spécialisée Ecoparc 2 peut produire une quantité de gaz beaucoup plus importante :
- Cette quantité de gaz serait suffisante pour faire le tour du globe pour 3750 leones chaque année.
- Actuellement, trois Leona et une Arona utilisent du biométhane.
- L'effet du carburant écologique sera examiné après avoir parcouru 30 000 km depuis chaque voiture.
