Mazda n'est pas en très bon état. Après que Nissan ait également annoncé quelques problèmes liés à la baisse des bénéfices, c'est un autre constructeur automobile japonais qui ne se porte pas aussi bien que prévu. Une annonce officielle sur la façon dont Mazda s'en sort est due aujourd'hui. C'est-à-dire qu'il est plutôt infructueux. Selon les premières informations et signaux, ce ne sera pas une conférence de presse agréable. On s'attend à ce que cela confirme le fait que pour le premier trimestre, le bénéfice annuel de Mazda a en fait chuté de 70 %.
Quelles sont les prévisions pour l'avenir ?
On parle également de ce qui se passera ensuite avec le constructeur automobile. Rien ne peut être dit avec certitude ici, mais on s'attend déjà à ce que le bénéfice total de la période suivante soit certainement nettement inférieur à celui de l'année dernière. Alors que l'année dernière, on s'attendait à ce que cette année soit assez forte et que Mazda réalise un bénéfice d'exploitation de plus de 90 millions de dollars américains, maintenant le nombre a considérablement diminué et on s'attend à ce que le montant du bénéfice reste à environ la moitié. Soit environ 40 millions de dollars. Bien sûr, ce ne sont que des estimations qui reflètent les évolutions actuelles du marché automobile.
La demande de voitures neuves est en baisse
Comme nous l'avons mentionné dans l'introduction, Mazda n'est pas le seul constructeur automobile japonais à avoir connu une baisse de ses ventes et donc de ses bénéfices. Nissan a vécu la même chose. Cependant, des problèmes avec les ventes de voitures neuves se produisent dans le monde entier, et vous auriez du mal à trouver un constructeur automobile qui a fait mieux au premier trimestre ou au premier semestre de cette année que l'année précédente. La raison en est principalement le déclin à long terme de l'intérêt pour les voitures neuves en Chine, qui est un marché clé pour de nombreux constructeurs automobiles. Il en va de même pour le marché américain.
Il n'y aura pas encore de mesures d'austérité
La bonne nouvelle, surtout pour tous les employés, c'est que Mazda ne prévoit pas encore de mesures d'austérité. Contrairement à son rival Nissan, qui a décidé de réduire sa production et de licencier, tout restera pareil chez Mazda. Seuls les chiffres suivants indiqueront si les problèmes s'aggravent ou non.
