La plupart des constructeurs automobiles européens seront probablement confrontés à un défi difficile dans un avenir proche. Les constructeurs automobiles risquent de lourdes amendes pour non-respect des limites d'émissions, qui devraient être renforcées dans les années à venir. Selon Financoval Times, cependant, le secteur automobile n'est pas prêt pour cela.
Réduire les émissions des voitures particulières
La première baisse concernera principalement les voitures particulières. D'ici 2021, selon les nouvelles règles, les constructeurs automobiles doivent réduire leurs émissions d'un maximum de 95 g de CO 2 par kilomètre en moyenne. 95 euros (2 440 CZK), c'est le montant de l'amende qui menace tout le monde pour chaque gramme supplémentaire. Une nouvelle réduction des émissions est prévue jusqu'en 2030.
Essence, diesel ou électrique ?
Les émissions sans cesse croissantes des voitures particulières suscitent davantage d'intérêt pour les moteurs à essence, ainsi que pour les SUV, qui émettent beaucoup plus de CO2 que les voitures particulières . Un autre facteur important lié à la réduction des émissions est lié au détournement de la production de voitures à moteur diesel. En termes d'émissions, cependant, les moteurs diesel sont bien meilleurs que les moteurs à essence – ils émettent environ un cinquième d'émissions en moins.
Au cours des dix-huit prochains mois, le marché européen devrait voir un afflux de voitures électriques, ou de voitures propres à propulsion électrique. De nombreux fabricants y voient le salut, même si certains d'entre eux peuvent ne pas être rentables en raison du coût élevé des batteries.
Conséquences de la réduction des émissions
Selon Evercore ISI, les limites d'émissions de CO2 sont considérées comme le plus gros problème du secteur automobile. Ils peuvent avoir un impact plus important sur le secteur que :
- guerre commerciale avec la Chine
- Douanes américaines
- interdiction des moteurs diesel
- Brexit
Cependant, les constructeurs automobiles n'éviteront pas les nouvelles normes d'émission. Dans le cadre de la réduction des émissions, il y aura probablement la fin des petites voitures particulières, qui deviendraient immédiatement inabordables. Selon diverses analyses, on estime que les constructeurs automobiles devront puiser dans leurs poches, car il faudra dépenser jusqu'à 15,5 milliards d'euros, soit environ 398 milliards de CZK, pour se conformer aux nouvelles normes.
