Pour sa première sur route, l'Aprilia RS 660 aurait difficilement pu choisir un asphalte plus emblématique. L'une des motos les plus attendues de ces dernières années a fait ses débuts sur la côte de Big Sur, en Californie. Au volant de la RS 660 se trouvait Rennie Scaysbrook, le pilote d'origine australienne qui a remporté Pikes Peak, la course de montagne la plus célèbre et la plus prestigieuse au monde, dont il détient également le record, à bord d'une Aprilia Tuono V4.
Les caractéristiques de conduite dynamiques, le cadre étroit et les performances excitantes du nouveau bicylindre de 100 chevaux, tout cela a amusé Rennie, qui est venu à la présentation américaine à Monterey, à tel point qu'il n'a pas pu résister et a essayé la nouvelle RS 660 également sur le circuit californien le plus célèbre, Laguna Seca. C'est ainsi que la nouvelle Aprilia a été soumise à rude épreuve dans le célèbre Corkscrew, un double virage rapide avec une descente à couper le souffle qui caractérise le circuit américain. La moto, conçue pour le plaisir quotidien sur la route et les sorties sportives et de loisirs du week-end, s'est avérée capable d'offrir des expériences passionnantes à chaque test grâce à sa légèreté et sa maniabilité.
La surprise de la première est un design de couleur saisissant et entièrement nouveau qui change les règles dans le domaine du style et du design sportif : la RS 660 est présentée en Acid Gold, soulignant l'originalité de la marque Aprilia et le mélange parfait d'innovation, de technologie et conception.
L'Aprilia RS 660 est l'un des modèles les plus attendus depuis novembre 2018, date à laquelle elle est apparue pour la première fois en tant que concept et incarnait un nouveau concept de moto sportive. Depuis lors, les paramètres de performance ont cessé d'être considérés comme la seule caractéristique essentielle d'une supersport, et des qualités exceptionnelles ont également été évoquées en lien avec la puissance du moteur facilement dosable, l'excellente architecture du châssis et le faible poids de la moto.
Aujourd'hui, moins de deux ans après sa première présentation, la RS 660 devient une offre unique en son genre : le bicylindre de 100 ch à cylindrée moyenne ne pèse que 183 kg, est séduisant, abordable, doté des dernières technologies – même mieux que certains vélos de plus grande cylindrée. C'est une machine amusante, capable de procurer autant d'excitation sur la route que sur un circuit occasionnel.
L'Aprilia RS 660 ramène le plaisir et le plaisir au quotidien dans le monde des motos de sport entièrement carénées et à guidon divisé, en utilisant une architecture de châssis parfaite soutenue par le caractère brut d'un tout nouveau moteur bicylindre en ligne et un ensemble de systèmes d'assistance électronique actifs, réécrire les règles au niveau mondial.
Source : Aprilia
