Jaguar veut payer les chauffeurs. Pour quoi et avec quoi ?

la probabilité de diverses complications de la circulation. Non seulement les accidents de la circulation ou les embouteillages, mais aussi le nombre de détours et de fermetures dus à une usure plus rapide de la route. Le constructeur automobile anglais Jaguar Land Rover a décidé de profiter de ce fait.

Le constructeur automobile arrive sur le marché avec un nouveau système d'infodivertissement dont la fonction devrait être d'envoyer des informations sur la situation actuelle du trafic ou les complications. Bien qu'il existe déjà aujourd'hui des systèmes de navigation dotés de fonctions similaires, Jaguar offre davantage à ses conducteurs pour fournir ces services – une récompense financière.

Sécurité accrue

Ce nouveau service s'appelle Vehicle-to-Vehicle, il s'agit donc d'une communication entre les différentes voitures Jaguar Land Rover. Les informations sur le trafic qui seraient collectées et évaluées par le système d'une voiture seraient automatiquement envoyées aux autres voitures de cette marque. Mais ce n'est pas tout, sur la base de ces informations, les voitures individuelles adaptaient ensuite leur vitesse ou leurs réglages de freinage et de châssis à la situation actuelle du trafic à un endroit donné. Jaguar promet une augmentation de la sécurité de conduite grâce à cette nouvelle fonctionnalité, car, par exemple, une colonne derrière un virage ne présentera plus de risque d'accident possible pour les voitures équipées de ce système – le véhicule le saura avant d'entrer dans le virage.

Café gratuit ou frais de stationnement pour information

Quant à la récompense financière pour l'envoi de ces informations, le système devrait fonctionner sur la base de la crypto-monnaie. Les conducteurs Jaguar recevraient un certain type de crypto-monnaie pour leurs informations, qu'ils pourraient ensuite échanger contre, par exemple, des frais de stationnement, du café dans les stations-service ou, dans le cas des voitures électriques, même pour recharger la batterie.

Actuellement, les tests des premières voitures avec cette innovation battent déjà leur plein, et des travaux sont également en cours sur la possibilité de communication de ce système avec, par exemple, des barrières de péage sur les autoroutes, afin qu'il puisse également être utilisé pour le paiement des péages autoroutiers à l'avenir.