À quoi ressemblera l' avenir des livraisons ? Design futuriste, volant topless, tableau de bord numérique, option double entraînement et organiseur de chargement automatique. C'est du moins ainsi que l'imagine l' italien Iveco .
Au premier coup d'œil, on peut identifier son concept Vision avec la nouvelle génération de la grande fourgonnette Daily présentée précédemment. Les principales caractéristiques distinctives du concept sont les feux avant à LED et le montant A transparent, améliorant la vue depuis le véhicule. Le toit en verre et les portes latérales coulissantes sont également intéressants , qui, en plus de l'accès à la cargaison, remplacent également les portes classiques pour l'accès à l'intérieur. Et en parlant de ça, comme le reste de la voiture, c'est très futuriste. Il manque la partie supérieure de la jante du volant et devant le conducteur on retrouve un tableau de bord numérique . Dans la partie supérieure de la vitre avant se trouve un écran sur lequel sont projetées les images de la caméra de stationnement.
Le fourgon est propulsé par une unité d'entraînement Dual Energy , qui permet au conducteur d'utiliser deux types d'entraînement écologique. Dans le premier cas, il s'agit d'un trajet purement sans émission avec un niveau de bruit nul. Si vous choisissez la deuxième méthode, vous obtenez un hybride thermoélectrique , qui convient aux trajets plus longs et réduit les émissions de CO2 de 25 %. L'hybride est également équipé d'un système de traction adaptatif avec gestion de l'énergie en temps réel. Selon la situation, la voiture peut choisir de rouler uniquement à l'électricité ou en hybride.
Dans la zone de chargement, nous trouvons un autre des assistants électroniques très pratiques . Les capteurs peuvent reconnaître la charge transportée et choisir le bon endroit pour celle-ci. De plus, ils garantissent que la charge ne se déplace pas autour de la voiture pendant le trajet et peuvent faciliter le processus de chargement et de déchargement lui-même.
Source : Iveco
