Alors que les ventes de la Mustang de sixième génération ne font que commencer en Europe, aux États-Unis, l'ovale bleu fait déjà peau neuve. Ce n'est pas dramatique du tout, mais cela apporte un élément rétro et quelques nouveaux packs.
Les fans de toutes sortes de détails rétro réclament depuis des années le retour des clignotants intégrés au capot . La Mustang est arrivée pour la première fois avec cette fonctionnalité en 1967, et bien que son utilisation soit très discutable, l'ovale bleu l'accompagne toujours aujourd'hui. Les clignotants feront partie de l'équipement de la Mustang GT, mais vus de face, vous ne reconnaîtrez probablement même pas cet élément. La nouveauté pour toute la gamme de modèles, y compris la Mustang EcoBoost, est un toit noir supplémentaire , ou bandes "rapides" en noir ou argent. Une meilleure connectivité est fournie par l'infodivertissement SYNC 3 , qui fera partie du package Premium.
Cela nous amène en douceur aux forfaits premium, avec deux d'entre eux (Pony et California Special) à la recherche d'inspiration dans les années soixante. Le groupe Pony sera disponible pour la Mustang EcoBoost Premium et comprend des jantes brillantes de 19 pouces, un insigne de calandre classique, une bande latérale décorative et des entourages de vitres latérales chromés. Seuls ceux qui sont intéressés par la Mustang GT Premium peuvent spécifier le groupe spécial Californie . Il comprend des roues en aluminium de 19 pouces, des rayures sur le capot et les côtés de la carrosserie, un faux bouchon de réservoir, des feux arrière noircis, une calandre unique, des coques de rétroviseurs noires, un séparateur avant, une entretoise de compartiment moteur avec un logo de paquet, ou un intérieur avec un décor en aluminium du tableau de bord et des sièges, recouvert d'une combinaison de cuir et de microfibre.
Un ensemble Black Accent avec des roues noires de 19 pouces, un aileron arrière noir, des feux arrière noircis et un insigne de moteur ou un emblème de calandre noir sera disponible pour toutes les Mustang GT à partir de cet automne. Cependant, le changement le plus apprécié de la nouvelle année modèle sera l'inclusion du pack Performance également dans l'offre de la Mustang GT ouverte. Comme pour le coupé, il offrira un radiateur plus gros, des réglages de châssis modifiés, des ressorts plus durables, une carrosserie avec plus de jambes de force et de croisillons, un différentiel à glissement limité Torsen, des réglages de direction assistée révisés, ESP et ABS, des roues de 19 pouces avec plus de collant pneus, freins Brembo à six pistons à l'avant, un séparateur avant plus agressif ou un tableau de bord modifié.
Source : Ford
