Design, technologie, zéro émission : le nouveau Kona Electric s'accompagne de nombreuses améliorations

Hyundai Motor Company présente le Hyundai Kona Electric modernisé, un petit SUV à propulsion électrique à succès. De nombreuses améliorations concernent principalement le design, la technologie et la praticité. Cela fait du nouveau Kona Electric un produit encore meilleur et plus attrayant pour les clients.

Le Hyundai Kona Electric a dépassé toutes les attentes depuis son lancement sur le marché européen en 2018 grâce à sa puissante propulsion électrique, sa longue autonomie et son look SUV élégant. En seulement deux ans, plus de 120 000 voitures ont été vendues dans le monde, dont plus de 53 000 en Europe. En août, trois voitures de série ont établi un nouveau record d'autonomie sur le circuit allemand du Lausitzring : 1 026 kilomètres avec une seule charge de batterie. Et en janvier, le Kona Electric est entré dans le Livre Guinness des records (GUINNESS WORLD RECORDS™) dans la catégorie "Plus haute altitude atteinte par un véhicule électrique" pour avoir conquis le col de Sawula au Tibet à 5 731 mètres d'altitude.

En plus des performances remarquables susmentionnées, le petit SUV a également remporté de nombreux prix indépendants. Son groupe motopropulseur a été inclus dans la prestigieuse liste des 10 meilleurs moteurs pour 2019 par le magazine WardsAuto, et le modèle a reçu le prix "Affordable Electric Car of the Year" dans le sondage Auto Express New Car Awards. En avril 2020, le magazine TopGear a nommé la Kona Electric "Meilleure petite voiture familiale" lors des premiers TopGear Electric Awards après avoir parcouru 1600 km à travers neuf pays européens.

En mars, Hyundai a lancé la production du modèle Kona Electric dans son usine de production tchèque, Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC). Grâce à cela, l'entreprise a considérablement réduit les temps d'attente des nouvelles voitures électriques pour ses clients.

Le nouveau Kona Electric a reçu des améliorations de conception audacieuses qui lui donnent un look frais et épuré. La modernisation a également touché les équipements de sécurité et un ensemble de technologies de pointe.

"Lorsque nous avons lancé le Kona Electric en 2018 en tant que premier petit SUV électrique au monde, cela a constitué une étape importante vers une mobilité électrique abordable", a déclaré Andreas-Christoph Hofmann, vice-président marketing et produit de Hyundai Motor Europe. "Avec le nouveau modèle Kona Electric, nous offrons à nos clients des fonctionnalités d'assistance et de sécurité améliorées, entre autres. Nous montrons que Hyundai soutient la conduite avec zéro émission au maximum. Cela fait du nouveau Kona Electric une voiture encore plus attrayante.

Design épuré et élégant mettant l'accent sur la pureté de la mobilité électrique

Le nouveau Kona Electric a reçu un certain nombre d'améliorations de conception extérieures audacieuses. Associant un look épuré et élégant à la carrosserie audacieuse du Kona, le SUV du segment B offre une excellente protection à l'équipage, exprime une technologie électrique exceptionnelle et rend le véhicule reconnaissable sur la route.

L'avant avec une nouvelle calandre fermée présente un design simple et épuré. Ce look moderne est renforcé par de nouveaux feux diurnes à LED qui soulignent visuellement la largeur de la voiture. L'arc est complété par une prise de charge asymétrique. Il s'agit d'un élément unique du Kona Electric qui représente un motif fort faisant référence à la conduite électrique.

Les nouveaux phares plus proéminents sont étendus aux parois latérales de la voiture. La conception interne techniquement avancée des phares comprend désormais la technologie d'insert optique multifocal. Les phares suivent visuellement les panneaux peints des passages de roue. Cela donne au nouveau Kona Electric un look distinctif et sophistiqué. Les ouvertures verticales devant les ailes optimisent l'aérodynamisme en réduisant considérablement les turbulences au niveau des passages de roues avant. La prise d'air fonctionnelle dans la partie inférieure du pare-chocs est visuellement mise en valeur par des bandes décoratives horizontales au fini satiné.

Le pare-chocs arrière a conservé des moulures décoratives qui augmentent l'attrait général de la voiture, tandis que les nouveaux feux arrière étirés horizontalement complètent l'aspect épuré du nez.

Comme le nouveau Kona avec des moteurs à combustion et hybrides, le nouveau Kona Electric est 40 millimètres plus long que la version précédente. Cela garantit une apparence dynamique combinée à une forte impression visuelle.

Le nouveau Kona Electric est livré avec une gamme de nouvelles couleurs de carrosserie, y compris une peinture bicolore avec un toit à code couleur.

Couleurs du corps :

• Plonger à Jeju [Nouveau]
• Bronze soyeux [Nouveau]
• Argent scintillant [Nouveau]
• Allumer la flamme [Nouveau]
• Jungle brumeuse [Nouveau]
• Surfy Blue [Nouveau]
• Sarcelle [Nouveau]
• Cyber Grey [Nouveau]
• Blanc Atlas [Nouveau]
• Gris galactique
• Noir fantôme
• Chevalier noir
• Rouge coucher de soleil
• Moteur Rouge
• Rouge pulsé
• Blanc craie
• Peinture bicolore en option avec un toit à code couleur en peinture Phantom Black
• Peinture bicolore en option avec un toit de couleur différenciée en peinture Chalk White

Intérieur modernisé avec des technologies progressistes

Le nouveau Kona Electric est équipé pour la première fois d'un tableau de bord numérique de 10,25", tandis que l'écran optionnel de 10,25" du système multimédia et de navigation a été repris de la mise à niveau précédente. Le système multimédia et de navigation comprend une gamme de fonctionnalités pratiques, notamment Bluelink, les services Hyundai LIVE et les interfaces utilisateur Apple CarPlay et Android Auto. Hyundai continue ainsi de démocratiser la connectivité avancée pour les conducteurs de ses voitures. Les clients qui choisissent le système Display Audio 8" peuvent connecter sans fil leur smartphone à la voiture via Apple CarPlay et Android Auto.

Les clients peuvent profiter du système Bluelink amélioré dans le nouveau Kona Electric, qui leur permet de contrôler la voiture à l'aide d'un smartphone ou de commandes vocales. Le résultat est une conduite encore plus pratique et amusante. L'application affiche l'autonomie du véhicule et l'état de charge de la batterie, ainsi que les temps de charge après connexion aux différentes bornes de charge publiques ou privées. Les utilisateurs ont accès à un système avancé de gestion de la batterie pour choisir le temps de charge qui convient le mieux à leur emploi du temps ou à leur budget tout en tirant le meilleur parti des tarifs d'électricité hors pointe.

Grâce à la fonction de recharge à distance, les conducteurs du nouveau Kona Electric peuvent démarrer ou arrêter la recharge d'une simple pression sur un bouton dans l'application pour smartphone Bluelink. Pendant les mois les plus froids, la climatisation à distance permet aux utilisateurs de programmer quand allumer le chauffage électrique de la voiture, qui est connecté à une source d'alimentation externe. En plus d'un plus grand confort pour les passagers, cela permet d'économiser de l'énergie dans les batteries, qui seraient autrement utilisées pour chauffer l'habitacle pendant la conduite.

Les dernières améliorations apportées au système Bluelink incluent un certain nombre de fonctionnalités de connectivité nouvelles et avancées qui augmentent le confort et la fonctionnalité. Les fonctions de profil d'utilisateur offrent un degré d'individualisation encore plus élevé. Les utilisateurs peuvent également transférer leurs paramètres vers d'autres voitures Hyundai compatibles avec cette fonction. La navigation sur la dernière étape aide les clients à poursuivre leur voyage depuis leur voiture garée jusqu'à leur destination finale via l'application Bluelink, en utilisant soit la réalité augmentée, soit Google Maps. Le guidage routier en ligne utilise les informations de vitesse actuelles et historiques via GPS, qui sont stockées sur un serveur et mises à jour tous les mois. Sur cette base, il est possible de prédire l'état du trafic toutes les cinq minutes. Cela garantit des prévisions de trafic plus précises, des déterminations plus précises de l'heure d'arrivée et des calculs d'itinéraires alternatifs plus fiables. Des informations de stationnement à jour fournissent aux utilisateurs des informations en temps réel sur l'emplacement et le prix des places de stationnement disponibles à proximité. De plus, le dernier système Bluelink permet aux utilisateurs de saisir facilement des adresses ou des points d'intérêt avec des fonctions de recherche textuelles.

La nouvelle technologie d'éclairage d'ambiance illumine les pieds du conducteur et du passager avant, renforçant ainsi le style de vie du véhicule.

Les clients peuvent également personnaliser la voiture en choisissant parmi deux packs intérieurs de couleur. Le Black Package est livré avec un revêtement en tissu, en cuir ou une combinaison des deux matériaux. Une alternative est le pack intérieur en deux nuances de gris, qui combine tissu et cuir ou utilise exclusivement du cuir.

La gamme la plus longue du segment

Comme son prédécesseur, le nouveau Kona Electric offre une mobilité électrique pure avec deux variantes de groupe motopropulseur différentes sans compromettre les performances.

La version à autonomie étendue est équipée de batteries d'une capacité de 64 kWh et d'un moteur électrique d'une puissance maximale de 150 kW (204 ch), qui permet au Kona Electric d'accélérer de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes. La version de base a une capacité de batterie de 39,2 kWh et son moteur électrique fournit la puissance la plus élevée de 100 kW (136 ch). Il peut accélérer à 100 km/h en 9,9 secondes. La version longue portée atteint une vitesse de pointe de 167 km/h, tandis que la version avec batteries standard offre une vitesse de pointe de 155 km/h.

Les deux versions du moteur électrique génèrent au moment du départ un couple de 395 Nm. Le conducteur du Kona Electric peut ainsi profiter du plaisir de conduite qui vient de la disponibilité d'une force motrice maximale dès la première seconde.

Depuis son lancement en 2018, la Kona Electric est une voiture électrique qui offre l'une des plus longues autonomies de son segment. Depuis la modernisation pour l'année modèle 2020, des pneus améliorés ont été installés, avec lesquels l'autonomie de la version avec batteries de 64 kWh a été étendue à 484 kilomètres (WLTP) par charge. Le modèle avec une capacité de batterie de 39,2 kWh offre une autonomie allant jusqu'à 305 kilomètres (WLTP).

Le système de sélection électronique du mode de conduite vous permet de contrôler la voiture d'une simple pression sur un bouton. Cette solution élimine le besoin d'espace pour une liaison mécanique entre le levier de vitesses conventionnel et la boîte de vitesses. Dans la partie avant de l'habitacle de la voiture, un espace de rangement supplémentaire a ainsi été créé.

Le système intelligent de récupération réglable permet au nouveau modèle Kona Electric de régler automatiquement le niveau de récupération, tandis que le conducteur peut régler son intensité avec les leviers au volant. Le système récupère l'énergie cinétique dans la mesure du possible. Une récupération maximale peut amener la voiture à un arrêt complet sans que le conducteur ait à activer les freins.

Charger des batteries Li-Pol de 10 % à 80 % de capacité ne prend que 47 minutes à l'aide d'un chargeur rapide CC de 100 kW. En option, le Kona Electric peut être équipé d'un chargeur embarqué triphasé de 10,5 kW, ce qui réduit considérablement les temps de charge sur les bornes AC triphasées publiques ou à partir d'un chargeur mural privé. Les conducteurs peuvent également recharger leur voiture à partir d'une prise de courant domestique ordinaire compatible à l'aide du boîtier de commande intégré au câble (ICCB).

Une autre extension des meilleurs équipements de sécurité de sa catégorie

Le sentiment maximal de sécurité et de sûreté est fourni au conducteur et aux passagers par un ensemble de systèmes de sécurité les plus modernes de Hyundai dans l'équipement du nouveau modèle Kona Electric. Hyundai SmartSense comprend une gamme complète de fonctions avancées et de systèmes d'assistance pour la sécurité active. Le nouveau Kona Electric est désormais équipé d'encore plus de fonctionnalités que son prédécesseur.

Les fonctionnalités améliorées de Hyundai SmartSense dans le nouveau Kona Electric incluent l'assistance à l'évitement de collision transversale arrière (RCCA) et l'assistance à l'évitement de collision active dans les angles morts (BCA). Les deux systèmes avertissent le conducteur d'une situation dangereuse et activent également les freins si nécessaire. Le RCCA prévient les collisions lors de la sortie d'une place de stationnement. Le système active les freins après avoir détecté des véhicules s'approchant des deux côtés à l'aide de capteurs. Le BCA empêchera une collision en activant les freins si le système détecte un autre véhicule à proximité et que le conducteur essaie de changer de voie.

Une autre nouveauté pour ce modèle est le LVDA (Leading Vehicle Departure Alert). Cette fonction avertit le conducteur qui ne réagit pas au démarrage du véhicule qui le précède. Les nouvelles fonctionnalités de sécurité incluent également l'assistant de sortie de sécurité SEW (Safe Exit Warning) et l'avertissement RSA (Rear Seat Alert) de personnes, d'animaux ou de choses sur les sièges arrière. Le système SEW avertit les passagers qui veulent sortir du véhicule d'un danger imminent. RSA vérifie la porte et reconnaît que la porte arrière est ouverte avant le départ. Après avoir garé le véhicule et ouvert la porte, la voiture avertit le conducteur de la présence de personnes, d'animaux ou d'objets sur les sièges arrière. De plus, le nouveau Kona Electric est désormais équipé du système d'appel d'urgence eCall. Cette fonction appellera automatiquement les services d'urgence si les airbags sont activés ou si le bouton eCall est enfoncé.

Systèmes de sécurité Hyundai SmartSense :

• [NOUVEAU] Assistance active à l'évitement des collisions dans les angles morts BCA (assistance à l'évitement des collisions dans les angles morts)
• [NOUVEAU] Assistance d'évitement de collision transversale arrière (RCCA)
• [NOUVEAU] LVDA (Leading Vehicle Departure Alert)
• [NOUVEAU] Assistant d'avertissement de sortie de sécurité SEW (avertissement de sortie de sécurité)
• [NOUVEAU] Alerte de siège arrière RSA (alerte de siège arrière)
• Système de freinage d'urgence autonome FCA-Ped (Forward Collision-Avoidance Assist) avec détection des piétons et des cyclistes
• Régulateur de vitesse adaptatif intelligent SCC (Smart Cruise Control) avec fonction Stop & Go
• Assistant de suivi de voie actif LFA (Lane Follow Assist)
• Aide au maintien de voie (LKA)
• Avertissement de limite de vitesse intelligent (ISLW)
• Avertissement d'attention du conducteur DAW (avertissement d'attention du conducteur)

Plus de confort et de praticité

De nombreux équipements de confort rendent le voyage encore plus agréable, notamment pour les passagers des places arrière. Comme pour son prédécesseur, le chauffage des sièges de deuxième rangée du nouveau Kona électrique leur permet de profiter particulièrement du démarrage par temps froid, mais les passagers arrière peuvent également profiter de la détente lors de longs trajets. Une nouvelle entrée USB pour la deuxième rangée de sièges offre la fonction de recharger les appareils portables pendant la conduite. Le frein de stationnement électrique offre aux conducteurs un sentiment de sécurité encore plus grand et peut être activé d'une simple pression sur un bouton.

 Source : Hyundai