Le fameux résultat a été enregistré par les voitures Citroën C-Elysée WTCC sur le circuit de Shanghai – leurs pilotes ont occupé les quatre premières places de la première course dans l'ordre de José María López , Ma Qing Hua , Yvan Muller et Sébastien Loeb . Ce résultat historique a déjà valu à Citroën le titre de champion du monde de la Coupe des Constructeurs.
Il s'agit du tout premier titre sur circuit remporté par Citroën après cinq championnats en Coupe du Monde FIA des Rallyes Tout-Terrain et huit titres mondiaux en FIA WRC. Dans le Championnat du monde des pilotes, José María López s'est encore rapproché du titre, qu'il a une chance de remporter lors de la prochaine manche à Suzuka , au Japon (24-26 octobre).
Citroën Total a fait forte impression à Shanghai sur le circuit international déjà en qualifications. Cela quand il avait quatre des cinq positions de leader. Lors de la première course, les fans locaux étaient ravis de voir leur favori Ma Qing Hua au premier rang. Juste après le départ, cependant, José María López a devancé le pilote chinois et un autre coéquipier Yvan Muller . Cinquième sur la grille, Sébastien Loeb , a mal chronométré son départ et a chuté septième au premier virage. Ma Qing Hua a roulé très fort et a maintenu Pechito López sous pression. Il a continué à mener malgré des freinages appuyés répétés. Pendant ce temps, Sébastien Loeb tentait une remontée impressionnante. Tiago Monteiro, puis Gabriele Tarquini et enfin Norbert Michelisz n'ont pas pu résister à la pression de l'ancien champion de rallye. Déjà en milieu de course, les Citroën s'alignaient aux quatre premières places !
Les quatre Citroën ont également réalisé cet exploit historique jusqu'au drapeau à damier de la ligne d'arrivée. José María López, Ma Qing Hua, Yvan Muller et Sébastien Loeb ont ainsi assuré le titre de Coupe du Monde des Constructeurs à leur équipe .
Mais l'heure n'était pas aux réjouissances puisque la course numéro 2 s'élançait peu après l'arrivée de la première. Grâce à l'ordre inversé sur la grille de départ, le pilote Citroën le mieux placé est Sébastien Loeb en troisième ligne. Mais après seulement quelques virages d'ouverture, Yvan Muller a pu se frayer un chemin jusqu'à son coéquipier. Loeb tente de doubler Hugo Valent, mais Muller profite de la situation et le dépasse. Loeb a tenté de regagner sa place perdue, mais il est malheureusement tombé sur Yvan, qui a dû abandonner avec une roue arrière endommagée.
Comme à son habitude, José María López s'est rapidement imposé en tête et s'est hissé en troisième position. C'est ainsi qu'il a également franchi la ligne d'arrivée et gagné des points importants pour lui-même pour le Championnat du Monde. Sébastien Loeb a terminé quatrième mais a été pénalisé de 30 secondes pour un incident avec Muller, le faisant sortir du top dix. Ma Qing Hua a terminé cinquième après une belle bataille avec Norbert Michelisz et Tom Coronel.
Championnat du monde – classement des pilotes
1. José María López 384
2. Yvan Müller 291
3. Sébastien Loeb 251
4. Tiago Monteiro 170
5. Norbert Michelisz 142
Championnat du monde – Coupe des constructeurs
1. Total Citroën 848
2.Honda 574
3. Lada 334
Source : Citroën
