La gamme de modèles Audi A3 sera enfin complète pour le salon de l'automobile de Francfort. Un cabriolet à trois portes avec un toit en toile classique et une plate-forme MQB sera ajouté à la berline à trois ou cinq portes et à la berline .
Grâce à la plate-forme de préoccupation modulaire MQB , l'A3 a un poids à vide de 50 kg de moins que son prédécesseur (1365 kg), mais il est toujours plus lourd de plus de 100 kg par rapport à la berline trois portes classique. La carrosserie est entièrement nouvelle, qui aura une rigidité en torsion plus élevée et sera plus grande – entre les générations, elle est passée à 4,42 m de long et 1,79 m de large.La hauteur a été réduite de 15 mm à 1,41 m, l'empattement a augmenté à 2,6 m.Le coffre offre, toit ouvert, 287 litres, soit 60 litres de plus qu'avant.
L'apparence de la carrosserie suit le style établi par la berline de base. Vous avez le choix entre 16 couleurs de carrosserie et des jantes de 16 à 19 pouces. Grâce à l'électronique, le toit en tissu peut être déployé ou replié en 18 secondes à des vitesses allant jusqu'à 50 km/h. Pour les clients plus mobiles, il existe également une "version acoustique" du toit en toile, qui a une couche de mousse intérieure plus épaisse, grâce à laquelle tant de bruit ne circule pas dans le cockpit. Alors que le toit classique n'est disponible qu'en noir, la version acoustique peut être noire, marron ou grise. Un déflecteur de vent est standard à partir de l'équipement Ambiente moyen.
L'intérieur à quatre places est à nouveau basé sur le hayon, par rapport auquel il n'a pratiquement pas changé. En plus des niveaux de finition Attraction, Ambition et Ambiente , l'offre comprend également le pack S line traditionnel (photo). L'audio Bang & Olufsen ou un système d'information MMI avec navigation et un moniteur de sept pouces seront disponibles moyennant un supplément. Même le cabriolet ne sera pas privé d' Audi connect , grâce auquel les passagers à bord pourront se connecter à Internet.
Deux moteurs essence TFSI et deux moteurs diesel TDI apparaîtront sous le capot. L'essence de base 1.4 TFSI a 140 ch, le plus puissant 1.8 TFSI a 180 ch. Les unités diesel 1.6 TDI et 2.0 TDI ont une puissance de 110 ch et 150 ch, respectivement. Le 1.8 TFSI coopère de série avec la transmission S Tronic, les autres moteurs sont équipés d'une boîte manuelle à six rapports. Certaines unités peuvent également être équipées de la transmission intégrale Quattro moyennant des frais supplémentaires. Le châssis standard peut être remplacé par sa version plus sportive , qui dispose d'une garde au sol réduite de 15 mm. Si vous choisissez le pack S line, le châssis est 25 mm plus proche de la route.
Le haut de gamme reste la version S3 , propulsée par un deux litres TFSI de 300 chevaux en combinaison avec une transmission S Tronic à six rapports et une transmission intégrale Quattro. La S3 Cabriolet accélère de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes, la consommation moyenne est de 7,1 l/100 km. Côté apparence, la S3 recevra des pare-chocs modifiés, des jantes de dix-huit ou dix-neuf pouces et un châssis rabaissé de 25 mm.
##a3_cabriolet##
Source : Audi
