L' usine Skoda de Kvasiny fête ses 80 ans. Des automobiles sont produites à l'usine de Bohême de l'Est depuis 1934 et depuis 1947, des voitures avec une flèche ailée dans l'emblème sortent de la chaîne de production. Aujourd'hui, environ 4 200 employés produisent des modèles Superb, Yeti et Roomster à Kvasiny. L'usine est ainsi devenue l'un des piliers d'une entreprise manufacturière mondiale et en même temps le plus grand employeur de la région de Hradec Králové.
Des automobiles, alors encore sous la marque Jawa , sont produites à Kvasiny depuis 1934. La première voiture Skoda produite dans cette usine était la Superb , un modèle de luxe de son époque, en 1947. Au cours des décennies suivantes, l'usine de Bohême de l'Est a produit un certain nombre de modèles bien connus et même légendaires de la marque, tels que le cabriolet Felicia (1958-1964), la Skoda 110 R Coupé (1970-1980) ou le Felicia Pickup/ VW Caddie (1995-2001).
Une étape décisive dans l'histoire moderne a été le début de la production de la première génération "moderne" de Skoda Superb en 2001. Il y a 13 ans, le nouveau fleuron de la marque a marqué le début d'une expansion et d'une modernisation drastiques de l'usine sous la forme d'une entreprise automobile moderne et performante. Skoda a investi environ 190 millions d'euros à Kvasiny au début du millénaire, avec l'entreprise Volkswagen, juste pour lancer la production du modèle Superb. Depuis 2001, l'usine de levure s'est progressivement agrandie. En 2006, un nouveau modèle de Kvasin a été introduit – Skoda Roomster . Et un autre modèle entièrement nouveau vient également d'ici – Skoda Yeti , qui est devenu en 2009 le premier SUV compact de la marque. Parallèlement à l'expansion de la gamme de voitures produites à Kvasiny, la production annuelle totale de cette usine a été multipliée par près de huit , passant de 20 000 à 150 000 voitures. Fin 2013, la 1,5 millionième voiture a franchi les portes de l'usine de Kvasin. Les modèles Skoda Superb, Yeti et Roomster sortent de la ligne ici aujourd'hui.
Dans les années suivantes, Skoda agrandira son usine de Kvasiny. Entre autres choses, un nouvel atelier de soudage est en cours d'achèvement ici et les opérations d'assemblage et de logistique sont étendues, l' infrastructure de l'usine est également renouvelée. Avec environ 4 200 employés, l'usine de levure de l'entreprise est aujourd'hui le plus grand employeur industriel de la région de Hradec Králové. Au début des années 1990 – lorsque le groupe Volkswagen a rejoint – l'usine ne comptait que 500 employés .
80 ans de production automobile à Kvasiny – étapes importantes
1934
Création de l'atelier de carrosserie Jawa à Kvasiny.
1947
Début de la production du modèle Skoda Superb.
1959
La production du cabriolet Skoda Felicia commence à Kvasiny.
1970
Début de la production du coupé sport Skoda 110 R.
1981
Début de la production du modèle Skoda Garde/Rapid.
1991
Skoda fait partie du groupe Volkswagen.
2001
Le nouveau produit phare de Skoda – le modèle Superb – sort de la chaîne de production à Kvasiny.
2006
Début de la production du nouveau modèle Skoda Roomster à Kvasiny.
2009
La production du SUV compact Yeti démarre à Kvasiny.
2013
Janvier : l'assemblage de la Skoda Roomster revient à Kvasin.
Juillet : Une nouvelle unité de cogénération est mise en service. Environ 3 millions d'euros ont été investis dans cette mesure écologique, qui a ensuite été récompensée comme Projet écologique de l'année.
Novembre : La 1,5 millionième voiture sort de la ligne à Kvasiny.
Décembre : La 500 000e Skoda Superb de deuxième génération est produite à Kvasiny.
2014
Avril : Le groupe Volkswagen annonce qu'un autre nouveau modèle sera produit à Kvasiny.
Septembre : L'usine de Kvasiny fête ses 80 ans.
Source : Skoda
