Les experts en sécurité et les développeurs de la société automobile Volvo travaillent intensément pour concrétiser la vision qu'aucune de leurs voitures ne sera impliquée dans un accident de la circulation à l'avenir. L'une des étapes de ce voyage est l'objectif que d'ici 2020, aucun passager d'une nouvelle voiture Volvo ne soit gravement blessé.
De nombreuses nouvelles technologies sont adaptées au comportement des conducteurs dans le trafic d'aujourd'hui. Les conducteurs d'aujourd'hui sont très différents des conducteurs d'hier. Ceux qui sont au téléphone ou qui consultent leurs e-mails ou SMS apparaissent de plus en plus souvent, et comme ces situations affectent l'attention qu'ils portent à ce qui se passe sur la route, ce fait doit être pris en compte lors du développement de nouveaux les technologies.
La recherche de Volvo Car Corporation se concentre sur trois domaines principaux : maintenir le véhicule en toute sécurité dans la voie, prévenir les accidents aux intersections et prévenir les collisions avec la faune.
Le premier système mentionné a pour tâche de maintenir le véhicule dans la voie donnée et de se déplacer au rythme de la circulation dans l'embouteillage. Le moteur , les freins et la direction réagissent automatiquement. Si le véhicule qui précède est contraint d'effectuer une manœuvre brusque en raison d'un obstacle sur sa trajectoire, le système de direction aide le conducteur à s'assurer que la voiture tourne dans le même sens.
Le système d'assistance à la conduite aux intersections utilise un certain nombre de capteurs avec lesquels il évalue de manière exhaustive l'ensemble de la situation. Si une situation critique est enregistrée, le système l'évalue très rapidement et intervient. Les intersections et les rampes représentent la partie la plus complexe de l'environnement de la circulation d'aujourd'hui. Lorsqu'un grand nombre d'usagers de la route venant de directions différentes croisent simultanément leur chemin, une petite erreur suffit pour provoquer un accident grave.
Volvo travaille également sur un système de détection de gibier capable de reconnaître un animal et de freiner automatiquement devant lui, de jour comme de nuit. Les accidents impliquant des animaux sauvages se produisent souvent à grande vitesse. L'objectif est donc de réduire la vitesse d'impact d'environ 100-110 km/h à moins de 80 km/h. Dès que la vitesse descend en dessous de 80 km/h, l'efficacité des systèmes de sécurité du véhicule augmente et le risque de blessures graves diminue. Pour cela, la voiture doit pouvoir reconnaître l'animal à une distance d'environ 30 mètres.
Photo: Volvo V40
Source : Volvo Car Corporation
