La Volkswagen Passat CC la plus puissante en série proposera un moteur FSI six cylindres atmosphérique de 3,6 litres d'une puissance de 300 ch pour le marché européen (280 ch pour le marché américain). Si vous voulez avoir ce modèle avec encore plus de puissance moteur, vous devez vous tourner vers des sociétés de réglage, et c'est le tuner allemand MR Car Design qui a réglé le coupé à quatre portes à son goût avant la modernisation.
Le six cylindres sous le capot était principalement fourni avec HGP Turbo et d'autres modifications qui augmenteront la puissance à 502 ch et le couple à 700 Nm. Par rapport au moteur "normal", cela représente une augmentation de 202 ch et 350 Nm. En plus de la mise à niveau du moteur, la Passat CC a également reçu un châssis KW DDC réglable, de puissants freins Stoptech ST-40 , des stabilisateurs avant et arrière H&R et un jeu de jantes en alliage OZ Ultraleggera de 18 pouces avec des pneus sport 235/40R18.
L'extérieur peut également être fier des embouts d'échappement du système d'échappement MR Car Design .
