"Ce n'était définitivement pas un bon week-end", commence Tomáš Enge à propos de sa première apparition en Australie après son arrivée. "Les entraînements libres de jeudi se sont plutôt bien passés pour nous. Par la suite, cependant, il y a eu des problèmes avec l'électronique dans le changement de vitesse, à cause desquels nous n'avons pas participé à la qualification et par la suite même pas à la deuxième course du week-end."
Dans la première course, le concurrent de Liberec devait partir de la dernière ligne. Après quelques tours, il a atteint le milieu du peloton de départ en trente minutes de route, mais la voiture de sécurité et les arrêts aux stands qui ont suivi l'ont repoussé tout en queue. "Le championnat australien GT a une pénalité de temps d'arrêt aux stands pour les pilotes professionnels. À cause de cela, je me suis retrouvé à nouveau derrière. C'est bien sûr une diversion pour les spectateurs, car même les coureurs les plus lents sont de retour dans le jeu pour la première ligne. Au final, cependant, je me suis frayé un chemin jusqu'à la douzième place, ce qui a été un succès compte tenu de la réalisation de seulement cinq tours en mode course", a ajouté Enge au programme de samedi.
Le copilote de Tomáš, Justin Mc Millan , n'a pas participé à la deuxième course, car il a de nouveau rencontré des problèmes avec l'électronique de la boîte de vitesses lors de la première manche. Cependant, les mécaniciens de l' équipe M Motorsport ont réussi à les résoudre du jour au lendemain, mais faute de terminer la deuxième course, le pilote australien est reparti de la dernière position dimanche. « Dès le début, plusieurs voitures ont chuté en même temps et la voiture de sécurité a dû reprendre la piste. Justin n'a parcouru que les cinq derniers tours, ce qui était suffisant pour la dix-septième place. Ce n'était pas un week-end facile pour moi car même si je connais très bien la Camaro, je n'ai jamais roulé sur la piste ici. C'était exactement le contraire pour Justin, mais le Championnat d'Australie, avec les courses de V8 comme programme principal, est une expérience formidable pour toutes les personnes impliquées. La série principale V8 est incroyable et de loin la meilleure série de tourisme, dépassant même le DTM et le WTCC. La piste était très cahoteuse et technique. J'adorerais revenir ici, mais aussi n'importe où en Australie", a déclaré le membre à part entière de l'équipe Reiter Engineering lors de son premier départ cette année.
Tomáš Enge a de nombreux kilomètres d'essai qui l'attendent dans les jours et les semaines à venir, que ce soit avec Lamborghini , Camaro ou la nouvelle KTM X-Bow GTR . "Dans les prochains jours, mon calendrier complet de courses pour cette année devrait également se développer et se dérouler, où mon programme principal sera à nouveau le championnat thaïlandais. Je mettrai certainement à jour mes fans bientôt sur mon site Web ou sur les réseaux sociaux.
Source : Tomas Enge
