L'Américain Paul Walker est mort dans un accident de voiture le 30 novembre de cette année. La plupart du monde ne le connaissait qu'en tant qu'acteur hollywoodien, mais c'était une personne beaucoup plus polyvalente. Sa vie était beaucoup plus intéressante qu'aucun de nous ne peut l'imaginer et c'est pourquoi cet article a été créé. Comme regarder en arrière une personne sans qui le monde serait un peu plus triste.
Paul William Walker IV . est né de Cheryl et Paul Walker. Sa mère était mannequin, son père un lutteur à succès. Leur fils est devenu célèbre principalement pour la série de films Fast and Furious , mais sa carrière d'acteur a commencé dans sa petite enfance lorsqu'il est apparu pour la première fois sur les écrans de télévision en tant que tout-petit dans une publicité pour les couches Pampers. Après cela, divers rôles plus ou moins importants ont suivi, jusqu'à ce que le fatidique arrive – le personnage du policier Briann O'Conner dans The Fast and the Furious .
Le sympathique Paul Walker s'intéresse aux voitures depuis son enfance et a toujours voulu devenir pilote de course. Lorsque le studio Universal est venu vers lui avec un article de journal sur les courses de rue à Los Angeles , il n'a pas hésité une seconde et a décidé de pousser l'ensemble du projet et de jouer l'un des personnages principaux. Pendant le tournage, il s'est lié d'amitié avec sa co -vedette Vin Diesel , qui l'appelle toujours son frère.
La série Fast and Furious a commencé comme un film sur les courses de rue illégales, que Paul a beaucoup apprécié et a essayé de passer le plus de temps possible au volant. Il aurait également agi en tant que conseiller technique imaginaire pendant le tournage, lorsque l'équipe est venue lui demander des conseils liés aux plans d'action des voitures de course et à leur exécution. Au fil du temps, cependant, Fast and Furious est devenu davantage un film d'action, où les voitures jouaient un rôle quelque peu secondaire et la plupart des plans avec elles étaient irréalisables dans le monde réel, de sorte que les techniques informatiques devaient être largement utilisées. Cela signifiait moins de temps pour les acteurs à passer au volant, ce qui a naturellement bouleversé Paul , alors il a essayé de faire pression pour un retour à la nature de course de la série .
Après la première de la sixième partie, Walker a été approché par le média américain Motor Trend pour une interview. Dans ce document, Paul a admis que sa voiture préférée de toute la série Fast and Furious était la Mitsubishi Lancer Evolution verte de la deuxième partie, tandis que la Ford Escort était la plus proche de son cœur parmi les six. On dit que les membres de l'équipage ont regardé la voiture avec l'ovale bleu avec scepticisme, mais Paul ne l'a pas laissé en dissuader. En fin de compte, la voiture est apparue dans le film, mais sans les décalcomanies de course originales, que Walker portait le cœur lourd. Il a déclaré que l' Escort avait ainsi perdu une partie substantielle de son caractère visuel.
Au moment de la mort de Paul Walker , le septième volet de The Fast and the Furious était en cours de tournage, qui devait sortir en salles à l'été 2014. Actuellement, la production du film est suspendue, mais l'objectif de toute l'équipe doit finir le film . Le scénario est en cours de réécriture et Cody Walker , le frère cadet de feu Paul , a été approché pour des plans supplémentaires où le visage du personnage n'est pas visible. Il y aurait également des rumeurs selon lesquelles Walker serait remplacé par le chanteur Justin Bieber , mais nous considérons que ce ne sont que des commérages. En tout cas, le tournage du film reprendra en janvier 2014 . Pendant ce temps, le studio a publié une vidéo officielle d'hommage à Paul , qui peut être trouvée sous l'article.
Mais Paul Walker était une personne beaucoup plus polyvalente qu'un simple acteur. Il a été impliqué dans le jiu-jitsu , dans lequel il a reçu une ceinture brune et une ceinture noire à titre posthume, le tir à l'arc , le surf , la biologie marine , la charité et l' automobile . Il a même étudié la biologie marine et a été membre d'une expédition National Geographic au Mexique, où de grands requins blancs ont été capturés afin que des modules GPS puissent être installés pour surveiller leurs mouvements. Cependant, Paul s'est également intéressé à toutes les autres créatures aquatiques et a parrainé de nombreuses recherches.
Il a commencé son travail caritatif en fondant l'organisation Reach Out WorldWide , qui a réuni des experts en secours aux sinistrés et s'est rendue dans les endroits touchés à travers le monde. Bien sûr, Paul n'était pas absent des expéditions.
Cependant, ce qui nous intéresse le plus, c'est la passion de Paul pour les voitures. Il a co-fondé l'atelier Always Evolving (AE) Performance , qui s'occupait principalement de reconstruire des voitures de sport pour une utilisation sur circuit. Sous la bannière AE , lui et ses collègues ont également acheté et réparé des voitures. Il en revend par la suite, d'autres restent dans son garage. Après cela, en octobre 2012, Matt Farrah de The Smoking Tire est venu voir et a tout enregistré en vidéo. La plupart des voitures capturées appartenaient directement à Paul Walker .
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Ce ne serait pas Paul s'il ne participait pas également à divers événements de course. Son grand-père avait déjà piloté des Ford d'usine dans les années 60, alors le jeune Walker avait quelque chose sur quoi s'appuyer. Il a piloté une BMW M3 e92 dans la série Redline Time Attack , participé au Pirelli World Challenge ou encore aux NASA 25 Hours of Thunderhill . Il a utilisé une Nissan 370Z modifiée comme équipement de dérive.
C'est la voiture AE Performance qui s'est avérée fatale pour le chef d'entreprise Roger Rodas et Paul Walker . Le 30 novembre 2013, ils sont allés faire un essai routier dans une Porsche Carrera GT rouge, qui souffrait d'un problème mécanique . Roger et Paul ont décidé de tester la voiture et ne sont jamais revenus du trajet. Selon les rapports disponibles, dans la ligne droite non loin du siège d' AE Performance , la direction a perdu le contrôle et la Porsche est sortie de la route, a heurté un lampadaire et s'est immobilisée contre un arbre. En un rien de temps, la voiture a été engloutie par les flammes. Roger Rodas serait mort sur les lieux, tandis que Paul Walker serait vivant quelques secondes après l'impact. Juste pour information – la Carrera GT mentionnée n'a presque jamais roulé et dans un état complètement d'origine , sans aucune modification. Les courses illégales avec une autre voiture ont été exclues comme facteur dans l'accident.
La vie de Paul Walker avec les voitures était bien plus que ce que pouvait contenir un seul article. Si vous êtes intéressé par une suite, faites-le nous savoir et nous l'écrirons. Il y a suffisamment d'informations pour plusieurs autres articles.
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Devis:
« J'ai toujours voulu piloter des voitures, depuis que je suis tout petit. Tout comme je pense que la plupart des gars le voulaient.
"Ma philosophie est la suivante : si vous ne pouvez pas vous amuser à le faire, cela ne sert à rien de le faire."
"Si jamais la vitesse me tue, ne pleure pas parce que j'ai ri."
Source : en.wikipedia.com, paulwalker.com, alwaysevolving.com, motortrend.com, caranddriver.com, dailymail.com et plus…
