Milotèque Fabia Dragon

L'année s'écrit 2006 un le salon de réglage annuel a lieu à Essen . L'une des principales vedettes de cette année était la Škodovka tchèque aux mains des Allemands . Cependant, aussi vite que l'enthousiasme pour cette voiture a éclaté, il s'est estompé plus vite…

Dans le même temps, l'apparence du Fabie Dragon de Milotec est déjà très excentrique. Un châssis surbaissé, un nouveau pare-chocs avant avec prise d'air intégrée, des caches feux qui divisaient les catadioptres en trois parties plus petites, des extensions de bas de caisse et, surtout, un aileron arrière WRC , secondé à nouveau par des caches feux et un nouveau pare-chocs arrière. Le tout est complété par des ailes élargies, des roues de 18 pouces et une peinture grise au motif sauvage. Certainement une voiture que vous n'oublierez pas.

Même à l'intérieur, ce n'est certainement pas une Fabia classique . Des sièges et un volant Sparco , un compte-tours central avec un bandeau digital affichant d'autres détails comme la vitesse ou le niveau de carburant… C'est tout le tableau de bord ! Il n'y a pas de radio sur la console centrale, mais des indicateurs de température du carburant et d'autres données importantes de la voiture. Encore une fois excentrique et hilarant.

Si cela ne suffit pas, regardez sous le capot ! Vous n'y trouverez pas de HTP , mais un honnête 1.8 Turbo de l' Audi TT , qui a été modifié et dispose désormais d'une puissance de 334 ch ! Et d'autres données sonnent bien aussi – vitesse maximale limitée à 250 km/h , accélération à 100km/h en 5 secondes, un couple de 418 Nm… Tout cela transmis via une boîte manuelle à 6 rapports à toutes les roues via un embrayage multidisque Haldex . C'est déjà terrifiant !

Et on continue, car le châssis ne doit pas être en reste ! Il est basé sur l' Audi TT Quattro et propose une suspension avant et arrière McPherson, des amortisseurs adaptatifs Bilstein PSS9 ou le système hydraulique pour modifier la garde au sol de la voiture HSV, qui peut modifier la garde au sol jusqu'à 50 millimètres . Les freins Brembo avec diamètre de disque prennent soin d'arrêter la voiture en toute sécurité 320 millimètres devant ou 270 millimètres dans le dos.

Il ne semble certainement pas que la voiture doive être oubliée, n'est-ce pas ? Malheureusement, cela s'est produit, cependant, sur le site Web allemand de Milotec, le Dragon est actuellement proposé à la vente pour 130 000 euros (environ 3 237 000 CZK).

Comparaison avec d'autres modèles à traction 4×4

Source : milotec.net