Toujours en 2020, le programme éducatif unique Jedu s doba se poursuit. Il est destiné aux conducteurs actifs de plus de 65 ans. Grâce au soutien financier du Fonds de prévention des dommages de l'Office tchèque des assureurs, il est gratuit pour les participants. Comme l'année dernière, la conduite en toute sécurité se déroule dans huit centres répartis dans toute la République tchèque. "Monsieur Dakar" Karel Loprais s'est révélé être le parrain du projet. De plus, il a reçu un coup de pouce cette année, l'acteur Pavel Nový se rend également à l'événement après avoir terminé le cours avec enthousiasme et avec sa propre énergie.
Le programme de six heures comprend une partie théorique, dans laquelle les instructeurs familiarisent les conducteurs avec la nouvelle législation et les principes de conduite sécuritaire. La partie pratique sur le terrain d'entraînement permet d'essayer de gérer les moments de crise et d'apprendre le comportement du véhicule en situation limite. Il s'agit entre autres de la bonne gestion du dérapage, de la bonne technique de manœuvre d'évitement ou de freinage d'urgence à différentes vitesses et sur différentes surfaces. Le cours comprend également des démonstrations pratiques de premiers secours, auxquelles tous les participants participent sous la direction d'instructeurs médicaux. Comme le montrent les questionnaires remplis à la fin du cours, absolument tous les participants recommanderaient une telle formation à un autre conducteur.
"La satisfaction et les réponses positives croissantes des participants prouvent que le projet est utile et que nous répondons à la demande des conducteurs seniors avec lui. Il y avait beaucoup d'intérêt pour lui. Je suis heureux d'annoncer à tous ceux qui n'ont pas participé l'année dernière que cette année, il y aura 16 cours de plus que l'année précédente », a déclaré Jan Šťovíček, président de l'Autoklub ČR et président de l'Association des centres de formation avancée des conducteurs du République tchèque. En 2020, 144 cours auront lieu.
L'Autoklub ČR entend changer le fait qui ressort des enquêtes par questionnaire du projet, à savoir que 90% des conducteurs rencontrent des cours similaires pour la première fois jusqu'à présent dans leurs années de terminale. C'est pourquoi il a commencé à travailler sur des changements systémiques dans le domaine de l'éducation des conducteurs, tout de suite pour les débutants. Cette année, le projet START DRIVING a de nouveau été lancé dans les polygones grâce au fonds de prévention des dommages, co-mis en œuvre par le Czech Auto Club et l'Association du Centre.
"Pour la troisième année déjà, nous continuons à soutenir le programme doba de Jedu, même avec un volume de fonds plus élevé que l'année dernière", a déclaré Jan Matoušek, directeur exécutif de l'Office tchèque des assureurs, ajoutant : "En relation avec le changement démographique , et donc le nombre croissant de personnes âgées, l'importance de ce groupe en ce qui concerne la sécurité routière est également en croissance constante. Nos compagnies d'assurance enregistrent 21% de leurs clients en assurance auto âgés de 65 ans et plus. Les statistiques montrent qu'environ 3 clients sur 100 assurés dans cette tranche d'âge causeront des dommages en responsabilité civile, et le risque est déjà moitié moins élevé dans la tranche des 80-85 ans. C'est aussi pourquoi la Commission du Fonds de Prévention des Dommages a choisi cette année les campagnes destinées aux seniors comme l'un des sujets prioritaires."
« Le projet douba de Jedu est un formidable outil pour sensibiliser nos aînés et échanger avec eux sur les enjeux de la circulation routière selon les différents points de vue de ses participants. Les statistiques d'accidents de la circulation ne sont pas très favorables en ce qui concerne les conséquences sur la vie et la santé de cette tranche d'âge, tant pour les catégories de piétons et de conducteurs de véhicules à moteur, que pour la catégorie des cyclistes, car la mobilité électrique croissante des bicyclettes a amené le cyclotourisme plus proche de cette tranche d'âge également. Les exigences croissantes envers les usagers de la route en raison de l'intensité toujours croissante du trafic ou des changements dans le domaine de la législation affectent le plus nos concitoyens âgés, et la société doit donc accorder une attention accrue à leur formation continue dans le domaine des règles de circulation routière et aussi sur la manière la plus sûre de se déplacer dans le trafic routier."
Le parrain du projet Jedu s douba est le légendaire pilote Karel Loprais, sextuple vainqueur du Rallye Dakar dans la catégorie camions, élu sportif automobile tchèque du siècle. Et cette année, l'acteur Pavel Nový s'est également joint au soutien du projet.
"C'est vraiment génial, vous pouvez tester le comportement de votre voiture dans des situations de crise. C'est utile, car alors vous n'êtes pas surpris sur la route", a déclaré Pavel Nový après sa propre expérience au polygone près de Příbram.
"Au cours de ma carrière de pilote, j'ai vécu beaucoup de moments chauds au volant, dont j'ai toujours essayé de tirer une leçon. Je soutiens le projet Jedu s douba, tester les réactions du véhicule sur le polygone est une des meilleures sessions de formation pour une conduite sécuritaire dans la circulation routière, je ne connais pas de meilleure recette », a ajouté Karel Loprais.
Le sculpteur académique Miroslav Rybička, par exemple, a une expérience récente. Il a à peine quatre-vingt-douze ans ! « Je l'ai essayé, je dois le dire simplement et sans fioritures inutiles, c'est juste fantastique. Je considère la longévité de conduite comme l'un des attributs importants d'une fraîcheur et d'une joie de vivre incessantes », déclare l'artiste extrêmement vital après le test.
"Quand j'entends que j'ai la possibilité d'essayer, par exemple, de rouler sur l'eau, de déraper et bien plus encore, je n'hésite pas un instant, je vais chercher une réservation. Déjà parce que j'ai acheté une voiture neuve, un 4×4, et que je ne peux que partiellement l'essayer dans un trafic normal. Quand l'hiver arrive, je veux être prêt », déclare avec enthousiasme l'économiste de 68 ans Miloš Šťastný de Zlín, ajoutant qu'il attire déjà ses amis actifs de la vieillesse. " J'irai probablement à Ostrava ou à Třinec, mais ma femme et moi y réfléchirons. Pourquoi ne pas faire un voyage à Most, Jihlava, Příbram, Sosnová, Hradec Králové ou Vysoké Mýt. La possibilité est partout. Je vais combiner ça avec des vacances actives », se réjouit-il.
Et si l'un des seniors pensait que quelqu'un passerait "par les papiers" aux tests d'amélioration, peut-être pour des raisons d'âge, ce n'était pas un hasard.
"Pas vraiment, notre principe est une approche individuelle, humaine, des échanges, des conseils pour se comporter de mieux en mieux au volant, l'âge n'est tout simplement pas pris en compte. Au contraire, nous valorisons l'expérience, nos clients peuvent s'enrichir en l'échangeant », conclut Libor Budina, coordinateur du projet.
Source : TZ Je vais avec mon temps
