Vous le savez, vous êtes assis devant votre ordinateur et soudain vous êtes frappé par un titre d'un style tel que vous devez vous frotter les yeux et regarder à nouveau. Un incident similaire m'est arrivé juste avant de commencer à travailler sur cet article. Comment une petite formule avec un moteur d'un litre peut-elle être plus rapide que l'emblématique Zonda ?!
Je comprends, le titre est peut-être un peu trompeur, mais c'est vrai. Le constructeur automobile Ford s'est rendu sur la boucle nord du Nürburgring avec sa formule, qui, entre autres, est homologuée pour un fonctionnement normal. Le professionnel Nick Tandy a pris le volant et, croyez-le ou non, il a fait le tour du circuit en 7 minutes et 22 secondes à une vitesse moyenne de 169 km/h. Mais la plus grosse bombe est que la formule est propulsée par un nouveau moteur trois cylindres EcoBoost de 1 litre ! Malgré tout, la voiture a pu se classer parmi les 11 voitures les plus rapides du circuit (en fait même de la planète) et faire honte à la fois à la Lamborghini Aventador et à la Ferrari Enzo ou même à la Zonda mentionnée précédemment.
Cependant, il faut relativiser le fait que l' EcoBoost 1.0 d'occasion n'était pas tout à fait la version standard que l'on rencontrera dans les Ford B-MAX ou Fiesta . La puissance du moteur trois cylindres est ici de 151 kW, ce qui est confortablement suffisant pour accélérer à 100 km/h en moins de 4 secondes ou une vitesse maximale de 255 km/h. Il est également excellent que la formule ait pu effectuer un tour rapide avec tous les accessoires nécessaires au fonctionnement normal.
Les représentants de la marque ont commenté le résultat dans le sens où il n'y a pas besoin d'un gros et puissant moteur pour capturer l'un des meilleurs temps de l'histoire du Nürburgring . Même le petit moteur EcoBoost peut se classer en toute confiance parmi l'élite avec une fraction du carburant consommé.
Une courte vidéo avec une démonstration des préparatifs et une interview est également disponible pour cet article. Vous pouvez le retrouver comme toujours dans la rubrique VIDEOS .
