Lane Keeping Assist est une fonction de sécurité des voitures modernes qui est censée réduire le risque possible d'accidents de la circulation causés par le conducteur qui sort de sa voie. Cependant, la vérité est que de nombreux conducteurs préfèrent désactiver cet assistant. Pourquoi? Conduire sans lui semble plus sûr qu'avec. Voici une liste des principales raisons.
Cela ne fonctionne pas parfaitement
L'assistant de maintien de voie peut être utilisé sur des voitures à différents niveaux techniques. Quelque part, cela peut fonctionner de manière assez fiable, mais il y a aussi des voitures où il n'est pas encore parfaitement réglé et ne fonctionne donc pas parfaitement. Il ne sait pas toujours évaluer correctement la situation et provoque ainsi un éventuel accident au lieu d'éliminer le risque.
Ça ne marche pas toujours
L'assistant de maintien de voie n'est pas toujours précis à 100 %. Il y a des endroits qu'il ne peut pas gérer, et à ce moment-là, soit une manœuvre dangereuse inattendue se produit, soit il s'arrête simplement et le conducteur prend le relais. Le gros problème, c'est qu'on ne sait jamais quand et où cela arrivera.
Il ne tient pas notre piste de conduite
L'assistant de maintien de voie garde la piste de conduite dans notre voie, mais souvent pas celle à laquelle nous sommes habitués. On peut ainsi rouler trop à droite, ou au contraire trop à gauche de la ligne médiane. Cela peut être à la fois inconfortable et dangereux. Cependant, ajoutons que le développement avance également dans cette direction, et à l'avenir, il sera possible de créer notre optimal.
La voiture nous combat
L'assistant de maintien de voie peut nous amener à nous battre littéralement avec la voiture. A propos de comment et où nous irons. Les systèmes sont conçus de manière à ce que nous, en tant que conducteur, ayons le mot à dire et poussions ainsi la voiture. Cela demande juste un peu de travail. Cependant, c'est une manœuvre assez désagréable et certainement dangereuse.
Nous ne pouvons pas suivre notre propre chemin
L'assistant de maintien de voie nous empêchera de passer l'un des virages en douceur en nous engageant légèrement dans la voie opposée. En même temps, surtout sur des routes étroites en virages serrés, ce passage peut être plus sûr qu'une situation où l'assistant essaie à tout prix de nous garder uniquement dans notre voie, souvent très étroite.
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