Les voitures hybrides ont été populaires ces dernières années, non pas tant pour l'environnement que pour la conduite. Le moteur électrique peut considérablement aider à l'accélération, rendant la conduite plus intéressante et dynamique. Malheureusement, la Ford Mondeo Hybrid n'offre pas directement de si grands avantages. Cependant, il est parfait pour une conduite plus silencieuse et plus raffinée. Regardons-le depuis le début.
Agrandissement et accent mis sur le design
La première Ford hybride était la Mondeo, qui a vu le jour en 2015. Par la suite, le système hybride a été déplacé vers la version combi, qui est également notre version testée. Cependant, il n'en reste pas moins que ce type de conduite pèse lourdement sur la voiture. Son réservoir est de 49 litres et la taille du coffre à bagages est de 403.
Côté design, c'est une voiture très réussie, qui attire surtout l'attention avec son masque avant très expressif et bien dessiné. Les formes des flancs, du capot et des feux méritent également d'être mentionnées. Tout cela est complété par des bandes argentées plus audacieuses ou un logo "HYBRID" plus audacieux sur les deux portes avant. L'assombrissement des vitres arrière a également l'air bien.
Les gadgets pratiques peuvent exciter
Lorsque vous vous installerez pour la première fois à l'intérieur, vous serez certainement impressionné par son confort général et son espace. Cependant, l'essentiel est les gadgets intéressants sous forme d'équipement. Par exemple, trois boutons de mémoire programmables pour la position du siège et les réglages des rétroviseurs. Un choix idéal lorsque la Ford Mondeo Hybrid est une voiture familiale. Le coulissement automatique pratique du siège est également intéressant. Une fois le moteur éteint, il recule, après le démarrage, il avance. Une marche idéale pour assurer une sortie et une entrée confortables. Il y a aussi une personnalisation intéressante de ce que l'ordinateur de bord vous montre. Presque tout est entre vos mains.
En termes d'équipement, on trouve par exemple un régulateur de vitesse adaptatif et un assistant de stationnement, qui peuvent à la fois rechercher et conduire dans une place. Un autre élément de l'équipement est le chauffage des sièges ou du pare-brise. Vous serez également satisfait de l'excellent fonctionnement du verrouillage et du déverrouillage sans clé, du couvercle du coffre à ouverture automatique ou de la caméra de stationnement qui transmet l'image directement à l'écran tactile. Ce qui pourrait manquer, en revanche, c'est un frein à main automatique, un régulateur de vitesse adaptatif qui peut même s'arrêter, ou peut-être un système de maintien de voie. L'assistant actuel vous avertit uniquement que la voie a été quittée en faisant vibrer le volant.
Conduite confortable et raffinée jusqu'à ce que vous appuyiez sur l'accélérateur
La Ford Mondeo Hybrid impressionne par sa parfaite isolation phonique qui, lorsque vous roulez exclusivement sur le moteur électrique, assure une conduite agréable et extrêmement silencieuse, pendant laquelle vous n'entendez que l'air autour de la voiture et le bruit des roues. Une très bonne stabilité en virage, un grand confort, ainsi que la possibilité de choisir un mode de conduite pour ceux qui veulent rouler de manière raffinée plutôt que de rivaliser avec les autres plairont également. Si la pédale d'accélérateur est enfoncée doucement, la voiture peut être conduite exclusivement à l'électricité. Ce qui peut manquer, cependant, c'est un bouton pour forcer l'utilisation de la propulsion électrique uniquement. En revanche, la batterie serait plus que suffisante pour une approche progressive de la maison plutôt que la possibilité de profiter d'un trajet plus long. Si le gaz est pressé plus fort, le moteur à combustion est déjà engagé.
Et juste à ce moment-là, une pierre d'achoppement peut survenir. La Ford Mondeo Hybrid a de nombreuses réserves dans ce cas. À ce stade, il n'offre pas ce que vous attendez d'un hybride. C'est-à-dire une aide significative du moteur électrique, qui vous propulse vers l'avant et la connexion ultérieure du moteur à combustion interne, qui prend ensuite les rênes. Après avoir appuyé sur la pédale d'accélérateur, la Ford Mondeo Hybrid accélère de manière très réticente, et tout cela avec un vrombissement assez important du moteur, qui monte en régime à haut régime. A cet égard, la voiture est une grosse déception et on constate que la propulsion hybride a certaines réserves par rapport à la concurrence.
Résumé final
Si nous devons regarder la Ford Mondeo Hybrid dans son ensemble, c'est une voiture pratique offrant suffisamment d'espace pour les bagages, un grand confort de conduite et des équipements visant à un maximum de confort et de praticité non seulement pendant la conduite. Un fonctionnement silencieux agréable, de bonnes caractéristiques de conduite et une conduite raffinée impressionnent.
Le négatif peut certainement être vu dans le fait que l'accélération de la voiture après avoir appuyé sur l'accélérateur est plutôt paresseuse, et ici la propulsion hybride a encore des réserves. Par rapport à la version avec uniquement un moteur à combustion interne, le coffre à bagages et le réservoir plus petits ne peuvent être négligés.
