Après des années, le constructeur automobile japonais Honda a décidé de mesurer à nouveau sa force sur les pistes de course et, en plus de débuter au célèbre Dakar, il a également promis de participer au championnat japonais Super GT .
Et avec quoi va-t-il réellement courir ? Avec le modèle CR-Z , qui a été présenté par l'équipe d'usine de Mugen . La première étape consistait à remplacer le système hybride d'une puissance embarrassante de 124 chevaux par un six cylindres bi-turbo d'une cylindrée de 2,8 litres. Selon les règlements techniques, il atteindra une puissance maximale de 300 chevaux.
Si nous regardons la voiture, nous constaterons que cette spéciale a très peu de points communs avec le modèle standard. Les matériaux conventionnels ont été remplacés par des alliages et de la fibre de carbone. Un diffuseur géant, une aile de pression arrière et également des pneus de course ont été ajoutés.
La Honda Mugen CR-Z sera présentée pour la première fois aux fans d'automobiles à la fin de ce mois, et nous ne pouvons que souhaiter bonne chance à Mugen.
