Nous avons déjà signalé la prochaine version du Dacia Duster pour la légendaire course Pikes Peak International Hill Climb, mais maintenant des informations officielles ont émergé.
La voiture est construite exclusivement pour cette course prestigieuse et les principaux travaux ont été entrepris par les responsables de Tork Engineering, en coopération avec Renault Sport Technologies. Duster concourra dans une classe sans restriction, qui n'est pas soumise à des règles aussi strictes, afin que les concepteurs puissent laisser aller un peu plus leurs idées. Mais le concept éprouvé a été préservé – châssis tubulaire, carrosserie en matériaux composites et une énorme aile de poussée arrière.
Comme nous l'évoquions précédemment, la puissance nécessaire sera fournie par un bloc six cylindres d'une contenance de 3,8 litres, originaire de la Nissan GT-R. Il a été placé au milieu pour une meilleure répartition du poids et, associé à la boîte de vitesses séquentielle à six rapports Sadev, il produit une puissance incroyable de 634 kW. Malheureusement, Dacia n'a pas communiqué plus d'informations.
Selon Jean-Philippe Dayraut, qui pilotera le Duster, c'est la seule course au monde où il faut garder sous contrôle un monstre aussi puissant alors qu'il vole à travers la campagne sur une combinaison variée de surfaces de piste. Il dit qu'il ne se souvient pas d'une seule entreprise où une telle situation peut être rencontrée. Précisons toutefois que le concurrent n'est pas un nouveau venu, mais le détenteur de trois victoires au Trophée Andros.
Le Pikes Peak International Hill Climb commence déjà le 26 juin 2011.
