Jaguar a décidé de réduire considérablement ses coûts. Il utilisera la technologie de BMW pour ses SUV

Selon les informations disponibles, la coopération existante entre le constructeur automobile Jaguar Land Rover et le constructeur automobile allemand BMW devrait être élargie. Actuellement, les constructeurs automobiles collaborent au développement de voitures électriques, et à l'avenir, la collaboration devrait s'étendre aux châssis et aux moteurs des SUV.

La coopération des constructeurs automobiles est IN

Si vous voulez percer et garder une longueur d'avance dans l'ère technologique d'aujourd'hui, il est important de travailler et de développer constamment de nouvelles technologies. Parfois, il est également utile de coopérer avec votre concurrent, qui peut vous aider de plusieurs façons.

Dans l'ensemble, les collaborations entre constructeurs automobiles individuels sont populaires aujourd'hui. Un exemple en est la coopération entre l'entreprise Jaguar Land Rover et le constructeur automobile munichois BMW. Leur coopération existante sur le développement de nouvelles voitures électriques devrait donc être élargie à l'avenir pour inclure les technologies dans le cadre des nouveaux SUV. En termes simples, les nouveaux SUV de Jaguar partageront la technologie avec BMW.

Économisez des coûts et gagnez

Les constructeurs automobiles collaborent depuis un certain temps au développement de systèmes de propulsion électrique. Récemment, cependant, des informations ont fait surface selon lesquelles BMW fournirait également des moteurs pour SUV à la marque britannique. Les principales raisons sont claires et simples :

  • Jaguar veut réduire les coûts de développement
  • BMW augmentera considérablement ses ventes

La plateforme FAAR de BMW

La coopération des constructeurs automobiles va donc s'étendre dans le domaine des petits crossovers. Jaguar devrait proposer deux modèles construits sur la plate-forme FAAR développée par BMW. Étant donné que Jaguar n'a pas de fondement pour un petit SUV, il placera le moteur à l'avant transversalement et la voiture ne sera entraînée que par les roues avant. On a pu le voir il y a quelques temps, par exemple, avec les BMW 2 Active Tourer ou X1.

Également en lice, le Freelander de Land Rover, qui pourrait raviver son nom. Il est également question que les modèles Discovery et Evoque pourraient également apparaître sur la nouvelle plate-forme. Dans le cas de la nouvelle F-Type actuellement à l'essai, il y a des rumeurs selon lesquelles l'un des modèles BMW pourrait également apparaître sous son capot.