Les hybrides sont des véhicules très promus aujourd'hui, attrayants pour leur faible consommation. Sont-ils vraiment si différents des moteurs thermiques classiques ? Définitivement pas. Les consommations annoncées, exprimées en litres, donnent l'impression que rouler en hybride est très économique, mais la réalité est finalement un peu différente.
Elles sont idéales pour la ville
Oui, un hybride est le choix évident pour la ville. C'est un choix idéal pour circuler en convoi. L'électricité est suffisante pour des démarrages continus, vous pouvez donc parcourir quelques kilomètres même sans consommation. Au contraire, ce type de conduite est le pire pour un moteur à combustion interne, car les démarrages incessants ont un effet très négatif sur la consommation. Les hybrides dominent clairement ici.
C'est pire en dehors de la ville
Tout le monde ne passe pas du temps uniquement dans des convois dans les villes. La plupart d'entre nous sortent des villes et aussi sur l'autoroute. Et à ce moment l'hybride perd son sens. Ici aussi, bien sûr, il peut récupérer et aider à l'électricité. Mais ce n'est certainement pas aussi important que dans le cas de la ville. Le rôle principal est principalement joué par le moteur à combustion utilisé. Il doit serrer non seulement toute la voiture, mais aussi la batterie très lourde. Et à ce moment-là, on peut atteindre des consommations astronomiques, qui peuvent facilement être le double de ce que le constructeur annonce dans ses supports promotionnels.
C'est juste une question de tactique de conduite
Les hybrides nous enseignent souvent de meilleures tactiques de conduite. Démarrages principalement lents, lorsque seul le moteur électrique peut tourner, ou décélérations progressives, pendant lesquelles l'énergie est récupérée. Ces habitudes peuvent ensuite être transférées au style de conduite d'une voiture à moteur à combustion interne. Et soudain un miracle se produit. Un démarrage lent réduira la consommation de courant liée à la mise en service de ladite voiture. Ralentir progressivement nous permettra de parcourir quelques centaines de mètres entièrement gratuitement. À ce moment-là, la question se pose de savoir si l'hybride est vraiment utile, mis à part le fait qu'il peut être prouvé qu'il réduit les émissions actuelles dans les villes.
