Description
Pneu d’hiver redéveloppé pour des transporteurs. Traction remarquable sur la neige et la boue ainsi que par temps humide. Avec le confort et un repos de course. M+S connaissance. Excellente traction en conditions difficiles Potentiel kilométrique élevé Faible niveau sonore Excellente traction en conditions difficiles. Le Dunlop SP LT 60 possèce un dessin de bande de roulement optimisé pour la conduite en hiver. Le centre de la bande de roulement est lamellisé pour une bonne adhérence sur route mouillée ou enneigée. Des rainures transversales profondes et des épaules ouvertes évacuent rapidement l’eau, ce qui diminue le risque d’aquaplaning. Potentiel kilométrique élevé. Le mélange de gomme de bande de roulement et le profil du pneu ont été conçu pour assurer une usure uniforme, ce qui permet de prolonger la durée de vie du pneu et d’augmenter sa capacité de charge. Faible niveau sonore. Le dessin de bande de roulement du SP LT 60 a été conçu pour baisser le niveau sonore au niveau d’un pneu de voiture.
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| Fabricant | Dunlop |
| Model | SP LT 60 |
| Largeur | 195 |
| Hauteur | 65 |
| Diamètre | 16 |
| Indice de capacité de charge | 104/102 |
| Symbole de catégorie de vitesse | R |
| Classe d’adhérence sur sol mouillé | C |
| Classe d’efficacité en carburant | F |
| Classe et niveau de bruit de roulement externe | 71 |
| EAN | 5452000449030 |
| Type de pneu | Les pneus industriels, pneus camion et les pneus utilitaire |
