Description
Continental Conti.eContact Plus de kilomètres par volt…et moins d’émissions par kilomètre grâce au Conti.eContact. Pour véhicules électriques compacts. Le premier pneu pour véhicules électriques. Résistance au roulement réduite pour un rendement kilométrique accru. Le Conti.eContact affiche un tout nouveau design garantissant une moindre résistance au roulement et une consommation réduite. Qualités de freinage incomparables et faible niveau sonore. La construction du pneu réduit non seulement les bruits de roulement, mais aussi les distances de freinage sur sol mouillé. Design aérodynamique des flancs. Le design aérodynamique optimisé des flancs entraîne une réduction de la consommation. Conception allemande. Continental propose des pneus premium réputés pour leurs prestations au freinage et leur niveau de sécurité exceptionnel Résistance au roulement minimale pour rendement kilométrique maximal. La Renault Twizy a été la première voiture chaussée de pneus Conti.eContact en 2011, suivie assez rapidement par la Volkswagen eGolf.
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| Fabricant | Continental |
| Model | Conti.eContact |
| Largeur | 125 |
| Hauteur | 80 |
| Diamètre | 13 |
| Indice de capacité de charge | 65 |
| Symbole de catégorie de vitesse | M |
| Classe d’adhérence sur sol mouillé | D |
| Classe d’efficacité en carburant | D |
| Classe et niveau de bruit de roulement externe | 70 |
| EAN | 4019238528077 |
| Type de pneu | Pneus été |
