Porsche a préparé un nouvel Aerokit pour les modèles 911 Turbo . Cela donne non seulement à la voiture une certaine agressivité visuelle , mais en même temps augmente principalement l'appui aérodynamique.
L' Aerokit comprend, entre autres, un spoiler spécifique pour le bord inférieur du pare-chocs avant et un nouveau capot moteur avec une aile à pression fixe, qui comprend des panneaux latéraux et un spoiler rétractable avec réglage de l'inclinaison. Encore plus de caractère et de sportivité sont ajoutés à la silhouette typique de la 911 Turbo par les surfaces latérales détachables du becquet avant et la partie arrière au design distinct.
Lors du développement d'Aerokit, l'accent a été mis sur la fonctionnalité . Au centre de développement Porsche de Weissach, l'Aerokit a subi des tests approfondis en soufflerie et sur la piste d'essai. L'objectif du développement était d'améliorer la dynamique en augmentant l'appui aérodynamique , mais sans augmentation supplémentaire du coefficient de résistance frontale à l'air cx.
Le nouvel "Aerokit Turbo" apporte ainsi une augmentation de l'appui aérodynamique à la fois sur l'essieu avant et arrière , et donc une stabilité accrue à haute vitesse. Dans le réglage Speed du concept aérodynamique actif du modèle 911 Turbo, l' appui sur l'essieu avant a augmenté de 17 kg à 26 kg à une vitesse de 300 km/h, dans le réglage Performance, il a augmenté de 18 kg à 150 kg.
L'Aerokit, conçu pour la 911 Turbo et la 911 Turbo S , peut être commandé en deux versions : en couleur carrosserie ou avec une finition noire brillante. En plus de l'installation de l'Aerokit, les seuils de série et la partie inférieure du pare-chocs arrière seront également peints en conséquence. Une partie du design noir consiste également à repeindre les lamelles du capot moteur en noir – cela correspond à la partie rétractable du becquet arrière. En plus des voitures neuves, où il sera livré à l'usine pour 5 355 euros (environ 148 000 couronnes) via Porsche Exclusive , il peut également être commandé comme accessoire d'origine Porsche Tequipment pour 4 879 euros (environ 135 000 couronnes) pour les voitures déjà utilisé. La garantie sur la voiture reste intacte dans les deux cas.
Source : Porsche
