Lamborghini Asterion – Lambo hérétique

Lamborghini a présenté le nouveau type Asterion révolutionnaire, plus précisément l' Asterion LPI 910-4 . C'est une supersport biplace hybride avec une fourche à dix cylindres et trois moteurs électriques .

Lamborghini a présenté l' hybride rechargeable pour la première fois. Et lui, en général, tout Asterion s'écarte quelque peu de la philosophie de l'entreprise automobile. En plus de sa conduite écologique, il a également une conception plus modérée par rapport au type Aventador . De plus, certains éléments font référence à l'ancien type Miura et à la voiture de sport DeTomaso Pantera . La Miura rappelle également l'intérieur de la voiture, par exemple le volant sport à trois branches.

Lamborghini a de nouveau emprunté un nom mythique, Astérion est un autre nom pour le Minotaure , c'est-à-dire un homme à tête de taureau. La lettre I dans la désignation exprime le mot ibrido, c'est-à-dire la propulsion hybride. Le nombre 910 symbolise la désignation de la transmission et le chiffre 4 à la fin des quatre roues motrices . Le moteur V10 de 5,2 litres produit 610 chevaux et est couplé à une transmission à double embrayage à sept rapports . Sa puissance est transmise aux roues arrière, tandis que les roues avant sont entraînées chacune par un moteur électrique. Un troisième moteur électrique est relié au dix cylindres. Les performances de tous les trois ajoutent alors 300 chevaux supplémentaires au moteur à essence. Les batteries lithium-ion sont situées dans le tunnel central. Le poids de l'ensemble du variateur est de 250 kg.

La puissance totale de la voiture est de 910 chevaux, l'Astérion atteint 100 km/h en trois secondes et sa vitesse maximale est de 320 km/h. Vous pouvez rouler jusqu'à 125 km/h uniquement avec des moteurs électriques. Dans ce cas, cependant, l'Asterion deviendra une traction avant , la première à avoir un badge Lamborghini. La consommation mixte est estimée à 4,2 litres aux 100 km et les émissions de CO2 à 98 g/km.

Le sort du concept n'est pas encore tout à fait clair, Lamborghini décidera en fonction des réactions du public.

Source : Carscoops.

About Martin

J'écris sur les voitures depuis 2014. Ma première voiture était une VW Golf Mk2. Ma grande passion est les youngtimers britanniques, mais je suis heureux de revoir ou d'écrire sur d'autres voitures uniques. Vous pouvez me contacter à martin « a » apexauto.fr

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