Au salon de l'auto NAIAS de Détroit, Porsche a dévoilé la dernière génération de l'extravagante version à toit ouvert de la 911 avec un style traditionnel et la désignation 911 Targa . Les centres Porsche agréés de Prague et de Brno commenceront à vendre les modèles 911 Targa 4 et Targa 4S le 10 mai 2014 .
Pour la première fois, il combine la solution Targa classique avec la dernière construction de toit . Comme c'était le cas avec le légendaire modèle Targa de première génération, le nouveau modèle se caractérise également par un large pilier placé à la place du pilier B , des parties de toit mobiles au-dessus des sièges avant et une lunette arrière sans les piliers C classiques. Contrairement au modèle d'origine, le toit moderne peut être ouvert ou fermé en appuyant simplement sur le bouton . Lors de l'ouverture du toit, les parties du toit sont spectaculairement cachées derrière les sièges arrière . La voiture est équipée de la transmission intégrale PTM typique de la marque Porsche, qui préfère l'essieu arrière et offre également dans sa dernière génération le plus haut niveau de dynamique sur une variété de surfaces et dans toutes les conditions météorologiques.
La nouvelle 911 Targa est une nouvelle édition innovante de la voiture classique de 1965 . La nouveauté se rapproche techniquement des modèles 911 Carrera 4, dont elle reprend la technologie et la carrosserie jusqu'à la hauteur des vitres latérales. Le look sportif du nouveau modèle est donné par la carrosserie arrière allongée, typique des modèles à traction intégrale, ainsi que par la grande lunette arrière arrondie.
Comme c'était le cas avec la génération précédente, la dernière version de la Targa se décline également en deux versions avec traction intégrale. La 911 Targa 4 est propulsée par un moteur boxer six cylindres à plat de 3,4 litres développant 350 chevaux. Avec la transmission PDK et le pack Sport Chrono, il accélère de zéro à 100 km/h en 4,8 secondes et atteint une vitesse de pointe de 282 km/h. Selon la transmission, ce modèle a une consommation de carburant mixte de l'ordre de 9,5 à 8,7 l/100 km (223 à 204 g/km CO 2 ).
La version haut de gamme est la 911 Targa 4S de 400 chevaux, qui produit un moteur de 3,8 litres . Il atteint une vitesse allant jusqu'à 296 km/h et avec la transmission PDK et le pack Sport Chrono accélère à 100 km/h en 4,4 secondes . Selon la transmission utilisée, la consommation varie de 10,0 à 9,2 l/100 km (237 à 214 g/km CO 2 ). Les performances et la dynamique de conduite, ainsi que l'économie, sont au niveau extraordinaire des modèles 911 Carrera 4 Cabriolet . Les deux modèles sont conformes à la norme antipollution Euro 6 .
Source : Porsche
