Un nouveau petit SUV de Hyundai tire son nom de la cinquième plus grande île de la Méditerranée. Cependant, le mot nouveau est tout à fait hors de propos dans ce cas, car les Chinois conduisent le même modèle, uniquement nommé ix25 , depuis près d'un an.
Aujourd'hui, le design dans le langage de Fluidic Sculpture 2.0 ne surprendra que ceux qui ont passé les dernières années à dormir constamment ou à ignorer complètement les blocages publicitaires à la télévision commerciale. L'élément le plus distinctif de la Hyundai Creta mondiale est la calandre hexagonale avec des nervures chromées, qui est complétée par des projecteurs avec des bandes de diodes LED pour les feux de jour à l'avant. Les jantes en alliage de 17 pouces seront le privilège des variantes plus chères, des disques en acier avec des couvercles décoratifs peuvent être attendus dans la base.
De l'acier à haute résistance, voire à ultra-haute résistance, a été utilisé pour construire la carrosserie, qui a atteint une rigidité exemplaire et un faible poids . Les matériaux d'isolation supplémentaires installés réduisent les niveaux de bruit et de vibration pénétrant du moteur vers l'intérieur. Celle-ci est pour l'instant cachée à nos yeux, mais d'après le communiqué officiel, on verra (selon la gamme d'équipements) une sellerie cuir, un volant multifonctions, un écran système multimédia de cinq pouces , une climatisation avec bouches d'aération pour l'arrière. passagers ou six airbags.
Comme la Creta arrivera d'abord dans les showrooms indiens de la marque sud-coréenne, nous ne connaissons que la gamme de moteurs là-bas pour l'instant. Cela comprend un moteur six cylindres à essence Dual VTVT de 123 chevaux, un moteur diesel CRDi avec une puissance non spécifiée ou un moteur diesel CRDi de 128 chevaux. La norme pour tous les moteurs est une transmission manuelle à six vitesses et une traction avant, pour le diesel 1.6 CRDi, une automatique à six vitesses est également proposée moyennant un supplément.
Source : Hyundai
