La variante sportive de la Cadillac ATS , portant la désignation traditionnelle V, est toujours entourée d'un certain nombre de questions et de spéculations. La dernière est la possibilité que le six cylindres de 3,6 litres , qui devait initialement apparaître sous le capot, soit remplacé par un six cylindres de 3,2 litres .
L'unité à double turbocompresseur est basée sur la conception GM pour les moteurs V6, qui est utilisée dans la version à aspiration naturelle par l' Australien Holden , par exemple, et vous pouvez également trouver ses bases dans l'Alfa Romeo Brera, Spider et 159 avec le 3.2 Moteur JTS .
La raison du passage à une unité plus petite serait le fait qu'elle offre plus de place pour diverses modifications. Cela devrait donner à Cadillac un chemin plus fluide vers l'objectif de 500 chevaux que l' ATS-V veut approcher. Cela voudrait dire que la "petite" américaine sera plus puissante que la nouvelle BMW M3 , qui n'aura que 430 ch.
Source : automobilemag.com
