La nuit du groupe VW d'hier à la veille du salon de l'automobile de Genève n'a pas apporté beaucoup de surprises. C'est en fait la seule chose dont Bentley s'est occupé avec le concept intéressant EXP 10 Speed 6 .
Bien qu'il ait des éléments de conception de base identiques à ceux de la Continental GT, dans une comparaison directe des deux maillots de bain, la construction plus basse et plus musclée de l'EXP 10 se démarque. La forme du corps aurait été inspirée par l'aviation, et sa pureté est censée ressembler au fuselage et aux ailes. Dans le même temps, Bentley n'oublie pas les éléments traditionnels de ses voitures, c'est pourquoi, par exemple, le concept est peint en vert foncé métallisé British Racing Green , il y a quatre phares avec lettrage Bentley à l'avant et le radiateur Matrix grille est ici dans une toute nouvelle interprétation. Un détail du futur est l' impression 3D en métal utilisée pour tricoter la calandre, les embouts d'échappement ovales, les entrées d'air latérales et les poignées de porte.
Encore plus intéressant que la carrosserie est l'intérieur avec une console centrale massive , divisant l'habitacle en deux ailes, et littéralement des couches de cuir Poltrona Frau marron et, en minorité, foncé. Une paire de sièges sport est située juste à portée du système multimédia orienté verticalement avec un écran tactile incurvé de 12 pouces . A côté de l'écran, la console centrale se compose uniquement d'une commande rotative et, surtout, d'un sélecteur de vitesse asymétrique en aluminium, cuivre et bois de cerisier. Cela se retrouve également dans les panneaux de porte ainsi que sur les coutures 3D . Le tableau de bord est divisé en deux parties – un tachymètre analogique et un affichage numérique, y compris un indicateur de vitesse. Et comme le coupé n'est qu'un biplace, la suppression des sièges arrière a créé un espace généreux pour les bagages sur mesure, qui est surveillé par une entretoise massive.
Source : Bentley
