Audi flirte depuis longtemps avec une propulsion électrique ou du moins hybride rechargeable . Maintenant, il a enfin atteint le stade où l'un de ses modèles avec ce type de conduite pourrait rouler sur de vraies routes .
La nouvelle A3 Sportback a été sélectionnée, qui fêtera sa première à Genève dans la version la plus puissante et la plus écologique . Ne vous inquiétez pas pour l'instant, Audi dit que les simples mortels ne pourront pas encore mettre la main sur la voiture, et toute la première série sera destinée à des tests internes.
Toutefois, cela n'empêche pas la présentation complète de la berline avec le nom e-tron , qui offrira sous le capot un quatre cylindres 1.4 TFSI d'une capacité de 150 ch en combinaison avec un moteur électrique d'une capacité de 102 ch. La puissance résultante du système hybride est de 204 chevaux, ce qui est suffisant au repos pour une vitesse maximale de 222 km/h et une accélération à 100 km/h en 7,6 secondes.
La nouvelle transmission eS tronic à six rapports transmet la puissance aux roues avant. Audi affirme qu'avec la combinaison d'entraînement, l'A3 e-tron ne peut consommer que 1,5 litre d'essence aux 100 km et n'émet que 35 g de CO2 par kilomètre. En plus de l'entraînement combiné, l'A3 hybride peut également fonctionner uniquement à l'essence ou à l'électricité. Dans ce dernier cas, cependant, vous roulerez au maximum 50 kilomètres à une vitesse maximale de 130 km/h.
Audi n'indique pas la capacité des batteries ni le temps de charge, nous savons donc seulement qu'il fonctionnera également à partir d'une prise standard. Visuellement, vous pouvez reconnaître l'e-tron relativement facilement grâce au nouveau masque avant, aux feux et aux pare-chocs modifiés. Tout cela au nom de l'écologie…
Source : Audi
