Lorsque la nouvelle Honda NSX arrivera dans les salles d'exposition l'année prochaine, elle sera en fait identique à la version américaine de l' Acura NSX . Mais laissons cette marque aux Américains pour évaluer plus de mâcher un litre avec du fromage, Honda nous suffit.
Sinon, la NSX est vraiment la même avec un V6 biturbo au milieu et trois moteurs électriques . Ceux-ci seront reliés à une transmission DCT à neuf rapports à double embrayage . Un moteur électrique avec un moteur à essence entraîne les roues arrière, tandis que les roues avant ont chacune leur propre moteur électrique. Grâce à cela, il a été possible d'optimiser la transmission du couple. L'ensemble du système porte le nom complexe de Sport Hybrid Super-Handling All Wheel Drive , ou SH-AWD. Le cadre spatial combine l'aluminium et l'acier, mais le sol est en fibre de carbone. Toutes les roues sont suspendues indépendamment, mais Honda reste pour l'instant discret sur ses performances.
Source : Carscoops
