Les modifications de la Mustang portant le nom du légendaire designer Carroll Shelby font partie intégrante de chaque génération de la muscle car américaine, et sa dernière édition ne fera pas exception. Bien que nous ne verrons pas encore la version la plus puissante de la GT500, même la plus faible GT350 a beaucoup à offrir.
Tout d'abord, il s'agit d'un huit cylindres atmosphérique de 5,2 litres à vilebrequin plat, jamais utilisé auparavant dans un huit cylindres Ford, d'une puissance de plus de 507 chevaux avec un couple de plus de 542 Nm. Cette puissance est transmise aux roues arrière via une boîte manuelle à six rapports et un différentiel à glissement limité Torsen. En plus du nouveau moteur, la GT350 a reçu un châssis plus rigide, des amortisseurs adaptatifs MagnaRide , une unité de commande à cinq modes et un Track Pack en option qui ajoute un refroidisseur d'huile dans le moteur et la transmission.
Par rapport à la Mustang standard, le poids sera inférieur de plusieurs kilogrammes , ce qui est contribué, entre autres, par le capot en aluminium ou le masque de radiateur en carbone. Et quand on parle de changements visuels, il faut mentionner la carrosserie entièrement optimisée sur le plan aérodynamique avec un séparateur avant ou un diffuseur arrière qui améliore l'appui aérodynamique. Les roues élégantes ont une taille de 19 pouces et des pneus Michelin Pilot Super Sport , qui ont été développés spécialement pour ce modèle. Derrière eux, on retrouve des freins Brembo d'un diamètre de 394 mm à l'avant et de 380 mm à l'arrière, respectivement avec des étriers à six pistons à l'avant et à quatre pistons à l'arrière.
L'intérieur impressionne avec des sièges sport Recaro et un volant aplati. En raison des reflets des rayons du soleil, le nombre de surfaces chromées et brillantes a été réduit. Moyennant un supplément, vous pouvez opter pour le Tech Pack avec des sièges en cuir à commande électronique, la climatisation à deux zones ou le système multimédia MyTouch de Ford. Mais qui voudrait de tels éléments dans une voiture de sport, n'est-ce pas ?
Source : Ford
