En tant que responsable d'une petite entreprise prospère, vous souhaitez être en contact permanent avec vos subordonnés, mais le Ford Transit Combi n'est tout simplement pas représentatif. Ensuite, vous pouvez opter pour la Mercedes Classe V ou quelque chose de moins conventionnel – en particulier la Toyota Esquire .
Esquire est un triplet presque identique de la paire Voxy et Noah , que Toyota vend avec succès sur le marché intérieur depuis un certain temps. Après tout, même le modèle de 4695 mm de long présenté aujourd'hui n'ira nulle part ailleurs. La conception carrée de la carrosserie avec une largeur de 1695 mm, une hauteur de 1825 mm et un empattement de 2850 mm attire le regard presque à première vue avec une énorme calandre chromée en forme de T avec un logo distinctif qui combine un bouclier, une épée , un col de costume de gentleman et les lettres Esq. Le chrome, dénotant un concept luxueux, se retrouve également sur les rétroviseurs, autour des vitres latérales et sur le couvercle de la cinquième porte.
Selon les versions, vous « logerez » 7 à 8 passagers à l'intérieur, qui profiteront de matériaux de qualité et de la fameuse précision de fabrication japonaise. Dans le deuxième niveau Gi, qui sera probablement le plus préféré selon Toyota, vous trouverez une sellerie complète avec du cuir synthétique , des panneaux en bois, des décorations métalliques et, bien sûr, la climatisation. Grâce à la hauteur de 1400 mm, les déplacements dans la cabine, en particulier dans la configuration à sept places avec sièges séparés dans la deuxième rangée, seront assez confortables. Outre des matériaux luxueux, l'équipement, même s'il ne s'agit que d'un supplément, comprend également un système de navigation T-Connect avec commande vocale ou un assistant de stationnement intelligent qui peut trouver une place de stationnement par lui-même. Les personnes handicapées seront certainement satisfaites de l'offre de la version Welcab , adaptée au transport de telles personnes et proposant par exemple une rampe (même électrique moyennant un supplément) ou une deuxième rangée de sièges spécialement modifiée (qui est même extensible). Semblable au modèle standard, vous pouvez choisir entre une configuration à sept ou huit places, et la spécialité est une configuration pour le transport de six personnes.
Sous le capot, il sera possible de choisir entre deux groupes motopropulseurs. La plus conventionnelle est une essence de deux litres d'une puissance de 152 ch à 6000 tr/min avec un couple de 193 Nm à 3800 tr/min, qui, lors de l'utilisation de la Super-CVT-i automatique et de la traction avant, consomme 6,3 l/100 km , respectivement 6,8 l/100 km si vous choisissez la transmission intégrale. La deuxième option est un système hybride avec un cycle Atkinson d'une puissance combinée de 136 ch (le moteur essence 18 cylindres a 99 ch et le moteur électrique 82 ch). Seules les roues avant sont entraînées via l' eCVT automatique , la consommation n'est que de 4,2 l/100 km en cycle japonais. Seul le premier deux litres est disponible pour la version Welcab.
La Toyota Esquire sera proposée dans les niveaux de finition Xi et Gi , avec le prix de base du modèle à huit places avec un moteur de deux litres et une traction avant fixé à 2 592 000 yens (environ 514 000 couronnes). Le prix de base de la version à sept places est de 2 622 857 yens (environ 520 000 couronnes), la transmission intégrale dans la configuration à huit places coûtera au moins 2 797 714 yens (environ 554 000 couronnes) et l'équipement Gi supérieur coûtera à moins 2 792 571 yens (environ 553 000 couronnes). La version hybride démarre à 3 043 543 yens (environ 603 000 couronnes). L'Esquire Welcab est proposée uniquement en grade Xi et son prix commence à 2 727 000 yens (environ 540 000 couronnes). Les ventes commenceront d'ici la fin de l'année par l'intermédiaire des concessionnaires Toyota et Toyopet, le plan mensuel est de vendre 4 000 unités.
Source : Toyota
