Lors de la réunion GTI de cette année au lac Wörthersee , Skoda présentera la première mondiale de la séduisante étude de rallye Yeti Xtreme , basée sur le populaire SUV compact. À côté, nous verrons également le cabriolet CitiJet .
À l'avant, le Yeti Xtreme a reçu un pare-chocs massif, une grande prise d'air et également des phares à LED. Le concept montre ses muscles avec des ailes aux formes distinctes et des seuils massifs. A l'arrière, la puissance et la dynamique sont confirmées par un pare-chocs massif et deux gros embouts d'échappement , qui donnent à la voiture une sonorité solide. Il y a une roue de secours et ce qu'on appelle des pistes de récupération dans le coffre à bagages. Ce sont des patins de traction spéciaux qui peuvent être glissés sous les roues lorsqu'elles sont coincées dans le sable et facilitent la récupération. Peint dans une teinte gris mat , le Yeti repose sur des jantes en alliage de 17 pouces avec de gros pneus tout-terrain. Les vitres latérales sont sombres, le toit et les jantes des roues sont surlignés en jaune-vert .
Pour l'équipage, il y a quatre sièges sport Recaro individuels avec ceintures de sécurité à quatre points intégrées. La voiture est également équipée d'un volant sport avec leviers de sélection de vitesses intégrés. Le pack Color&Trim comprend des éléments en carbone et des surfaces en Alcantara foncé de haute qualité avec un accent de couleur verte. De plus, la voiture est également équipée de pédales en aluminium et de seuils de porte spéciaux. L'interprétation du panneau central est complètement nouvelle, on y trouve, entre autres, un couteau pour couper les ceintures de sécurité et un extincteur – c'est-à-dire des éléments habituels dans les voitures de compétition. Il y a aussi un support pour iPad sur le tableau de bord, et une trousse de secours est intégrée dans le compartiment devant le siège passager.
Sous le capot se trouve un moteur 1.8 TSI d'une capacité de 152 ch. Le couple moteur est transmis à toutes les roues via une transmission DSG à double embrayage à six rapports. Son maximum de 250 Nm est disponible de 1500 à 4200 tr/min. Le Yeti Xtreme accélère de 0 à 100 km/h en 9 secondes et atteint une vitesse maximale de 192 km/h. Le Yeti Xtreme a adopté les freins aux dimensions généreuses de l'Octavia RS . Un châssis réglable en hauteur est utilisé pour une utilisation sportive exigeante.
Source : Skoda
