On aime la société suisse Rinspeed à la rédaction pour ses créations déjantées . Cependant, la création de cette année est un peu décevante à cet égard. Au lieu d'un véhicule futuriste à première vue inutile , nous avons eu droit à une étude relativement réaliste de XchangE , qui préfigure l'ère prochaine des véhicules autonomes . Rinspeed a utilisé la voiture électrique Tesla Model S comme base et a fondamentalement repensé son intérieur .
La question de base derrière la création du Rinspeed XchangE est : comment l'intérieur d'un véhicule autonome devra-t-il être conçu pour qu'un conducteur déchargé puisse utiliser de manière optimale le temps qu'il a acquis ? La réponse principale est principalement des sièges de luxe dans le style des voyages en avion de première classe. Otto Bock Mobility Solutions , un fabricant reconnu de fournitures médicales prostatiques, est à l'origine de leur conception. Ces sièges spéciaux offrent plus d'une vingtaine de configurations intérieures possibles , ce qui ferait de l'étude XchangE l'envie de presque tous les monospaces familiaux. Les housses sont en tissu respirant, lors de la sélection et de la production dont l'accent a été mis sur la sensation au toucher . A l'intérieur, on retrouve aussi, par exemple, de la laine et de la soie , tandis que le tout est coordonné dans des tons de bleu et de gris . L'objectif était de créer une combinaison de couleurs visuellement apaisante .
Le volant est toujours présent, au cas où le conducteur aurait besoin de reprendre le contrôle de la voiture. Dans d'autres situations, il peut être déplacé vers le milieu du tableau de bord, ce qui est rendu possible par l'utilisation d'une commande électronique sans liaison mécanique directe avec les roues. Et puisque le conducteur d'un véhicule autonome sera libéré de la nécessité de surveiller en permanence la route, le rôle principal est repris par le système multimédia . Il a été fourni par Harman pour le XchangE et combine des systèmes de navigation, de divertissement et de connectivité pour les éléments d'assistance et de service. Toutes les informations sont affichées sur quatre écrans haute résolution , tandis que l'immense écran de 32 pouces remplace la fonction d'un home cinéma et peut être contrôlé par de simples gestes. Une connexion Internet LTE haut débit, l'utilisation de services cloud et la communication avec les voitures à proximité sont une évidence. Dans le cas de l'inclusion d'une voiture dans la flotte, XchangE a pour fonction d' établir des rapports , que l'employeur du conducteur peut étudier ultérieurement.
L'étude de Rinspeed propose également une verrière, le long des bords de laquelle 358 LED indépendantes sont installées dans le revêtement du plafond. 98 autres figurent alors sur le tableau de bord. Un autre détail quelque peu inutile, mais très efficace , est la montre de luxe Patravi TravelTec au-dessus du volant. Le fabricant les a placés dans un globe transparent, qui commence à tourner lorsque le véhicule s'arrête et charge ainsi le mécanisme de la montre.
Dans le cas du Rinspeed XchangE , l'extérieur n'a pas joué un si grand rôle, mais même ici, nous pouvons trouver des différences par rapport à la Tesla par défaut . Il s'agit principalement à la fois de pare-chocs, de masque avant et de nouvelles jantes en alliage de vingt pouces. Le constructeur a traditionnellement prévu la première exposition mondiale de l'étude pour le Salon international de l'automobile de Genève , qui débutera dans quelques semaines.
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Source : Rinspeed
