Renault Twingo est sur le marché depuis moins de deux ans après le dernier lifting , et le constructeur automobile français cherche déjà un successeur. Son prototype tente d' être évoqué dans le concept Twin'Z .
Sa conception est sous la responsabilité d'une équipe autour de Laurens van den Acker , qui a collaboré avec le designer britannique Ross Lovegrove . Le résultat devrait être une voiture dont les courbes s'inspirent des formes de la mythique Renault 5 et de la Renault Twingo de première génération . Cette inspiration se retrouve par exemple sur les feux avant et arrière. Des éléments intéressants sont également des portes qui s'ouvrent les unes contre les autres, des roues vertes ou un toit en LED.
Dimensionnellement, la Twin'Z est légèrement plus grande que la Twingo actuelle . Il a une longueur de 3627 mm, une largeur de 1705 mm et une hauteur de 1506 mm. L'empattement mesure 2495 mm de long (à titre de comparaison, la Twingo actuelle a un empattement de 2365 mm).
L'entraînement est assuré par un moteur électrique monté à l'arrière d'une capacité de 68 chevaux, dont la puissance est transmise aux roues arrière à l'aide d'une boîte de vitesses à un rapport. Quatre batteries lithium-ion, situées sous le plancher de la voiture, assurent l'alimentation en énergie du moteur. Et bien qu'il soit propulsé par un moteur électrique plus lourd, le nouveau produit ne pèse que 980 kg !
Il semble donc que nous ayons devant nous la première voiture électrique vraiment amusante. Et si le concept de propulsion arrière pouvait être conservé pour la nouvelle Twingo, qui arrivera plus tard cette année…
Source : Renault
