La gamme de moteurs Opel subira de nouvelles modifications importantes à Paris . En plus du tout nouveau diesel CDTI de deux litres sous le capot des modèles Insignia et Zafira Tourer, Opel proposera le moteur diesel 1,6 CDTI existant (bien qu'il n'ait encore qu'un an) sous le capot du SUV Mokka .
Le quatre cylindres diesel tout aluminium à géométrie variable des aubes , injection à rampe commune et dix injections de carburant au cours d'un cycle de cylindre, équipe déjà les modèles Astra, Meriva ou Zafira Tourer. Toujours dans le SUV compact, il remplace le diesel 1.7 CDTI quelque peu obsolète d'Isuzu. Le nouveau moteur a 136 ch et 320 Nm , battant l'ancien moteur de 6 ch et 20 Nm.
En combinaison avec une boîte manuelle à six vitesses , il a amélioré l'accélération à 100 km/h en 9,9 secondes, ainsi qu'une vitesse de pointe qui est maintenant de 191 km/h. Dans le même temps, la consommation baisse de 0,5 l/100 km à 4,1 l/100 km et les émissions de CO2 diminuent de 11 g/km à 109 g/km. L'unité dispose d'un système d'arrêt/démarrage dans l'équipement de base et grâce à cela, elle peut respecter les limites d'émission strictes de l'Euro 6 .
Source : Opel
